这届年轻人开始继承老爸的老车了
现在继承老爸的老车，有一个很好的时代背景，就是汽车报废政策的改变。
按照新规，取消15年报废年限限制，私家车不再以15年为强制报废标准，改为行驶里程达到60万公里时引导报废。
这个新规相当于是给品质好的车松了绑。
例如，有的车设计使用寿命是20万公里，有的车设计使用寿命是60万公里，甚至100万公里。在新规之下，品质越好的车用的越久。
老爸的车让孩子继承也能用，也不用担心15年强制报废了。。这个新规非常适合品质好的车型。只要品质好，保证在60万公里以内，就能继承下去了。
翻新速腾、宝来、高尔夫三辆灵魂车型。就赶上了这个好时代。
拆解显示，经过了十几年的使用，除了外表的日常磨损，重要的核心部件，内饰中的卡扣依旧结实，座椅海绵不塌陷。
大众的材料标准和组装工艺，确实是强大。国家标准和德国大众企业标准是双保险。
一些经典车，古董车或者皮实耐用的车，真的可以作为传家宝了。 新能源汽车大V聊车
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哒哒哒
一车传三代，不吹鬼子改吹比较高级的车了？
安宁 回复 09-16 15:15
一车传三代间接证明一代不如一代[滑稽笑]。
用户32xxx19
维修市场教你做人[doge][doge][doge]