很多自主品牌都在努力的高端化,长城也是,没有人愿意一直卖低端产品。 长城高端化两板斧: 魏牌和坦克系列,目前来说都不错: 魏牌全新高山MPV本月已经突破3440辆,等高山7上市还会再好一些吧。 坦克500系列也处于30万以上高端SUV前列,目前仅次于问界。 高质量发展这条路,需要耐得住波动,得持续走下去。 坦克500【来自懂车帝车友圈】
翻开这份成绩表,几乎被长城清一色填满——坦克、哈弗、长城赛车俱乐部,几乎霸占了整
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很多自主品牌都在努力的高端化,长城也是,没有人愿意一直卖低端产品。 长城高端化两板斧: 魏牌和坦克系列,目前来说都不错: 魏牌全新高山MPV本月已经突破3440辆,等高山7上市还会再好一些吧。 坦克500系列也处于30万以上高端SUV前列,目前仅次于问界。 高质量发展这条路,需要耐得住波动,得持续走下去。 坦克500【来自懂车帝车友圈】
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