太争气了，当仰望U9X以496.22km/h拿下全球极速第一后，今晚布加迪，保时捷，法拉利...彻底失控了，今晚谁也别想睡个好觉。 说句难听的，这已经不是超越那么简单，而是彻底的碾压局，3000匹3万转四电机的恐怖，直接颠覆了整个内燃机汽车工业。 没有定语，就是世界第一，真是应了那句，双手插兜，不知谁是对手。也不是吹捧，本以为472.41km/h是王炸了，但当这个成绩公布出来，真的绷不住了，热泪见证历史。 1200v高压+易四方+云辇X，包括赛道刀片电池，30C，碳陶制动系统...任何一个配置拿出来都是王炸，关键是这车是量产的，而且限量30台。还是那句话，没有对比就没有伤害。 真没吹，经过了纽北认证的中国速度，7分不到的圈速，让仰望精神成了一种信仰，中国汽车工业给行业重新制定了标准，电动车改写了超跑规则，速度可以用马赫来换算，放到以前想也不能想，总之，有比亚迪这样的企业，值得点赞和支持！
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用户73xxx93
可以，千万别说快没有用。快是一种能力的体现，快是一种能力的证明。
雨衣
这是一个车企对产品性能极致的体现，意思就是这个车企能把车的上限定在那里，影响还是很大的，不然那些跑车牌子也不会这么在意极速排名。极速是对一辆车整体调教和设计的极致体现，达不到极致设计和调教也不可能会有极速，比亚迪牛逼格拉斯[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
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3000匹，也就是超过2100kw，电池包100度电，理论上能坚持大约3分钟
Versus.胜 回复 09-21 16:28
峰值不是基础值，发动机2万转也不是起步就2万
给我跪下磕头
等别的车企火急火燎的追上来的时候，阎王有酒该我发挥全部了，别的车企卧槽耍赖
杨祥
是控制住刚刚超过布加迪夺得第一，还可以更快的，留一些空间给自己下次再表现而已，不止这个速度的
淡定 回复 09-21 15:41
布加迪在这个赛道上也就450。安全起见，未来测试极速，需要换一条更长的赛道。
用户15xxx20 回复 09-21 13:44
放个鱼饵勾布加迪，它一刷新，仰望马上就出一个新纪录。
匆匆那年
大哥，好像是工程车，不过量产车调教的会更好[静静吃瓜]
匆匆那年 回复 09-21 16:04
以后估计都能选配
淡定 回复 匆匆那年 09-21 16:21
每次上工信部不都是一堆选配件？这些不一定生产，但生产必须在这个目录里。
__小 蓝__
中国🇨🇳汽车，从以前的落后，冲进了现在的遥遥领先，而却 电车已经是世界第二，敢称第二就没人敢说第一了