中欧班列南线在土耳其的瓶颈之路。 火车开到土耳其边境就停了下来，一动不动，土耳其货物也靠不到火车上。这不是个例，去年就发生过类似的事情，那时是由于摩擦导致货物滞留在土耳其十几天。 如今中欧班列南线沿着这条路线开了整整一年，依然没能解决到土耳其的问题。铁路就一条单线，效率太低，修建了好几年，这条单线铁路竟然还不及波兰那条通往德国的双轨快线。 东方大国货主对土耳其的态度似乎没有那么悲观，依然有很多货主选择这条线路。可部分货主却开始绕行哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚的新路线，今年货量猛增了30%。 货主为什么要选择这条新线路？ 因为这条线路虽然成本高，手续复杂，但总比在土耳其这条线路上的不确定性强。 中欧贸易最重要的是安全性和稳定性，谁也不想把自己贸易的命脉交给一个充满变数的国家。 你们对此怎么看？欢迎评论区聊聊。
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wangjyyh
东风开路
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做生意好像都是中国人的事，只有中国人急着想賺钱，其它国家都不想做生意？