很多人看到300列火车被堵，都为中国捏了一把汗。错了！真相是，波兰这一闹，正好给了我们一个“名正言顺”的理由，去全面启动那条比铁路更牛的“北极航道”！ 表面上看，波兰堵火车这事是个麻烦，实际上，反而是帮我们实现了新战略，过去十年，我们把鸡蛋全放在一个篮子里，如今路被堵，我们不得不提前，把我们筹备多时的北极航道，提上日程。 说白了，这根本不是为了替代中欧铁路，而是让中国从“大陆玩家”迈向“海洋强国+极地玩家”。 可能波兰自己都没想到，我们还留了个后手，而且，北极航道的核心赢家，可能不是你以为的东部沿海。 大多数人都觉得，受益的是青岛、上海、宁波，这些地方确实是首发阵容，但真正的潜力股，可能是天津、大连，甚至丹东这样的环渤海港口。 从渤海湾出发，穿过对马海峡，进入日本海，再经鞑靼海峡，直奔白令海峡，这条东北亚弧线，可是比从华东出发，距离更短。 （每天更新，点进主页我们一起看世界！喜欢文章的可以帮忙点个关注点个赞~） 它极有可能，重新激活东北的出海口优势，所以，这还真不是简单的货物运输，而是重塑区域经济格局的铺垫。 对此大家怎么看？
