波音开始制造首架F-47六代机，美空军宣布2028年首飞！ 美国空军最近宣布，波音公司已经开始造他们的第六代战斗机F-47了，还定下了2028年首飞的目标。 首先得说，这F-47不是凭空冒出来的。早在2014年美国就悄悄搞起了技术验证机，2019年、2022年先后有两款试验机上天，累计飞了几百个小时。今年3月，特朗普政府确定让波音公司来造这款新战机，还透露它的实验版本已经秘密试飞快5年了。从偷偷摸摸测试到现在公开造样机，这步跨得不算小，美国空军参谋长阿尔文甚至说短短几个月就开工造第一架，看得出来他们挺着急推进这个事。 这六代机到底比现在的战机强在哪？ 通俗点说首先是飞得远、飞得快，它的速度能超过2马赫，作战半径能到1000海里，差不多1850多公里，比现在美军的F-22战机强不少。其次是更难被发现，美军说它有全频谱隐身能力，不只是雷达难扫到，连红外特征都能大幅降低，简单说就是藏得更严实。 还有个挺特别的设计，它用了鸭翼布局，这在美军以往的战机里不常见。鸭翼能让飞机更灵活，但一般认为会影响隐身效果，所以不少人都在猜，波音是不是掌握了啥新技术，能把机动性和隐身这俩矛盾点给平衡好。 更关键的是它的作战方式。美军打算让每架有人驾驶的F-47搭配至少两架无人驾驶的忠诚僚机一起打仗。啥意思呢？就是危险的任务让无人机去干，有人机躲在后面指挥，这样既能提高战斗力，又能减少人员伤亡，还能节省成本，这被认为是六代机比五代机最大的优势之一。 美国这么着急搞这款战机，到底想干啥？ 答案其实很明确，针对太平洋地区的高端作战。大家都知道太平洋海域广、岛屿多，以前美军的战机航程不够，飞不了太远。而F-47飞得远，正好能补上这个短板。美国空军参谋长也直言，这战机就是为了确保他们的主导地位，维持对其他国家的优势。 不过这事看着风光，麻烦也不少。最大的问题就是太贵了。外界估计，这一架F-47可能要3亿美元，整个项目下来得花几千亿美元，简直是个吞金兽。可偏偏现在美国空军自己的装备还面临老得快、修不好的困境。30年来，他们飞机的平均服役年龄从17年涨到了32年，一半多的飞机都没法随时起飞执行任务。空军部长甚至吐槽好多坏飞机停在地上没人修，因为连零件都没有。 一边是新项目要花天价，一边是老装备等着花钱修，这钱怎么平衡，对美国空军来说是个大难题。2028年首飞的目标看着挺近，但过去这么多年，尖端武器研发中技术合不上拍、成本超支的事太常见了。 F-47的开工制造，标志着美国正式迈入六代机的实际研发阶段，这肯定会影响未来的空中力量格局。但这雄心勃勃的计划能不能顺利实现，天价成本和老旧装备的困境怎么解决，还得未来接着看。
