据说波兰又要重新开放这条班线了，说是大约25号就可以恢复通行！ 但对于我们来说，能不用坚决不用；如果要用，也得选择性的用，严格的控制货运量，控制波兰在中间的受益规模和空间，让整条班列的“利益掌控”完全在自己手上。 并且，还要时不时的对这些国家进行敲打，让他们知道这些利益是谁给他的。让他们也明白，这些利益不给他们也是可以的。 所以，他们在做出任何决定之前，都应该“三思而后行”。 况且，波兰关闭边境，得罪的是哈萨克等中亚国家，因为中国是有选择的，路线不通就走海路。而中亚国家不依靠“丝绸之路”的话，它就是封闭的内陆，根本就没有发展的希望。 只有，搞好“丝绸之路”，它才能成为商业十字路口，才能作为交通枢纽。 所以，波兰不仅仅是得罪了中国，更是得罪了沿线一众国家。 总之，就算这次波兰允许通行了，也要减少波兰的受益力度；同时，我们也要开辟新的线路，慢慢放弃波兰。
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