一个电磁弹射就可以看出中国综合技术能力已经碾压美国,也可以打脸那些说特高压、新电源等中国遥遥领先技术没什么了不起,只要美国想搞就立刻能搞出来的人。 要说中国技术到底有多硬,真不用翻那些复杂的技术白皮书,就福建舰上那几条电磁弹射轨道,往那一站,啥都说明白了,还能把特高压、新电源这些中国领先技术没啥了不起,美国想搞立刻就能搞出来这种话怼得哑口无言。这可不是吹牛,全是实打实的事儿堆出来的。 先说说电磁弹射这玩意儿,全世界敢说自己玩过的就中美两家,但成色差得可不是一星半点。 美国早在上世纪八十年代就开始折腾这个,2017 年福特号航母带着这技术服役时,吹得天花乱坠,说是什么 “碾压所有对手的海上霸主”。结果呢?刚服役就露了怯。 2020 年在大西洋试航,4 台弹射器突然全停摆,就因为一个 200 美元的接触器烧了,维修人员拆了整个电力舱修了 5 天,原定的 F-35C 测试直接推迟 8 个月。 更要命的是故障率,设计时说每 4166 次才出一次问题,实际测出来 181 次就炸锅,2022 年还差点把一架 F/A-18E 弹得冲出甲板,前起落架都变形了。 到现在福特号服役 8 年了,连 F-35C 的电磁弹射实战测试都没搞定,一天顶多弹个百十来架次,跟当初吹的 “220 架次” 差远了。 再看咱们福建舰,前阵子刚公开消息,歼 - 15T、歼 - 35、空警 - 600 三型舰载机全完成弹射起降了。 这可不是摆样子,重型战斗机、隐身战机、预警机三种机型重量差一大截,能挨着个儿顺顺当当弹出去,说明弹射系统的适配性和可靠性都过关了。 懂行的都清楚,歼 - 35 的载油量、航程比美国 F-35 还强点,空警 - 600 的预警范围也比 E-2D 靠谱,能把这俩 “大家伙” 稳稳送上天,真不是闹着玩的。 更牛的是咱们的故障率,武汉试验场测过,连续 300 次弹射没出问题,差不多是福特号的十分之一。人家折腾十几年没解决的毛病,咱们一上来就稳住了,这差距明眼人都能看见。 别以为电磁弹射就是甲板上一条轨道那么简单,背后藏着一整套技术体系的较量,最核心的就是电力系统。弹射一次的瞬时功率相当于一万户人家同时用电,常规动力航母根本扛不住这电老虎。 美国没办法,只能给福特号上核动力,可就算这样,用的还是老掉牙的中压交流系统,效率才 60%,就像老房子的电路,4 条弹射器共用一个电源,一个出问题全歇菜。 咱们福建舰偏不按常理出牌,直接上了中压直流系统,效率能到 90% 以上,同样发 100 度电,咱们能用 90 度,美国才用 60 度。 再加上配套的超级电容储能,供电稳得像老狗,就算是常规动力,照样能把电磁弹射玩得溜,这相当于人家还在烧煤发电,咱们已经用上光伏了,根本不是一个赛道的竞争。 其实不止电磁弹射,特高压、新电源这些咱们领跑的领域,美国想追都没那么容易。就说电网吧,美国那电网真是老得掉牙了,去年一年才修了几十英里的高压线路,还是近十几年最少的。 他们想搞个叫 “南方精神” 的输电项目,才四百多公里,计划明年才动工,要到 2029 年才能用,现在还卡在各州审批那儿互相扯皮。 一遇到极端天气更完蛋,去年冬天一场暴雪,得州几百万人家里停电,有人冻得烧家具取暖,这场景跟 “发达国家” 的名头压根不沾边。 反观咱们的特高压,早就建成了全球最大的网络,从西北的风电、光伏,到西南的水电,远隔几千公里送到东部城市,损耗比美国常规输电还低。 联合国早说过,交流特高压的设备成本和技术难度根本扛不住,当年苏联、日本都试过,不是降电压运行就是直接放弃了。可咱们不仅搞成了,还能稳定运行这么多年,这哪是 “想搞就能搞出来” 的? 那些说美国随便就能追上的人,根本没搞懂技术背后的门道。电磁弹射要突破超级电容、直线电机、控制软件一堆难关,特高压得搞定特大型变压器、换流阀、电网调度系统,每一样都得有工业体系托底。 美国不是不想搞,是真没这本事 —— 福特号的弹射器折腾十几年没根治,电网升级连审批都要卡好几年,更别说投入上千亿资金和几万科研人员长期攻关了。 咱们能领先,靠的是几十年的技术积累和整个工业体系的配合。福建舰的电磁弹射看着只是甲板上的几根轨道,背后是上百个配套厂家、成千上万科研人员一起啃硬骨头,小到一个接触器的材料,大到整个电力系统的调度软件,缺哪一环都不行。 美国现在缺的就是这种能攥成一股绳的执行力和系统性技术能力,光靠喊口号,怎么可能 “立刻搞出来”?别再信那套鬼话了。 福建舰那几道弹射轨道,还有纵横全国的特高压线路,都是实打实的证据,把中国的技术实力摆得明明白白,那些盲目吹捧美国的论调,自然也就站不住脚了。
在“福建”号航母成为世界首次使用电磁弹射器完成五代机弹射后,外国军迷貌似眼神都变
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