新车有三怕，一怕订单不爆，二怕交付不及时，三怕订单不持续。如果能过了这三关，这款新车才算真正站稳脚跟，成为市场上不可忽视的一股力量。
很显然，日产N7这几个月经过了完整的周期、度过了完整的三关。一开始订单也没说得很夸张，后来交付一直在大几千，稳定而持续；最近，日产N7的产能、交付双双破万，这种“一开始就有点热、后来越来越慢热”的节奏是最好的，也让合资品牌的客户感觉到放心，毕竟他们是最怕一惊一诧、大起大落的。日产N7双节宠粉六重礼东风日产N7
我最近观察到的一些细节情况，也非常有利。一开始是中青年人关注N7比较多，最近透过玻璃看到一些开N7的驾驶员，已经白发苍苍了。这说明N7已经被广泛的目标群体所接受的，那自然会走得比较稳。最近双节临近，日产N7又带来了6重购车礼遇，看来销量还想往上冲一冲。
