事件来龙去脉了解了一下，车主自己发出的解释，配合小米从调取的日志（车主授权同意）

微微一笑 回复 10-03 08:21
车看到了绿化带。

呵呵了 回复 10-03 12:00
我不知道啊，我都是从文中给的信息回答，具体情况我不清楚。

拭目 回复 10-03 14:30
都牛逼不是中间还有个消费者么？都是他的锅[抠鼻]

小左 回复 10-03 14:03
必须有指令呀，问题就是这个指令从哪发出的，如果不是车主，那是不是汽车端有漏洞，还是手机端被植入木马不安全？

自强 回复 10-03 22:12
你说我黑他，怎么突然间又不说话了呢？这种地你还能洗吗？我问你

浮世万千 回复 10-03 10:39
现在人看自媒体多了，完全没有自我思考。车企明明知道自己占理，为什么不敢第一时间公布 车辆日志?要走程序流程需要时间。车主打个电话给客服，发个信息给客服，我要后台行车日志， 车辆日志 就变得理所当然要立马给我，不给就是心虚。完全无视了有些程序是要相互履行 。

浮世万千 回复 10-03 10:13
蠢！比亚迪的法务难道不知道这样子做会造成什么法律风险吗?为什么还要这样子做呢?走法律程序时间又长又慢，哪怕最后赢了获得车主道歉，黄花菜都已经凉了。小米车主说要看日志，走程序合规，小米给车主看日志(不是你说要我就给你)。为什么不给车主拍照?而是官方公布?车主拍照拍模糊了，车主再出来质疑一下，这事情就说不清楚。官方的数据是对接有关部门的。

用户11xxx95 回复 10-03 03:10
嗯，买小米17手机，帅就完事了

执念 回复 10-03 12:58
没联入的不给上市，但联入了不代表他就老实上传数据，就像329安徽高速事故su7 自动驾驶不识别六个限速牌，116时速进40限速弯撞车烧死司乘，米官方公布数据就删掉了毫秒和车辆发起减速后的减速度值。不到一秒时间司机完成了打方向踩刹车的动作，还是撞车被烧死。猴王说他车减速了[得瑟]其实不加油门维持116时速也叫减速，行车数据应该公布提交给系统的减速值。还有那个毫秒，看起来提醒到碰撞是有2秒时间，如果有毫秒可能就是1.1秒

用户10xxx17 回复 10-03 17:48
新能源车必须连入 要不翔翔拆小电瓶 造假怎么被抓了

用户73xxx22 回复 10-03 12:00
要么人脸，要么密码，要么指纹，在口袋里满足哪一种？

用户10xxx17 回复 用户73xxx22 10-03 17:52
现在问题日志里有iphone的操作记录。 那要不让 车主去法院告小米。反正记录都在国家数据中心 一调记录就知道了。

到处都是肛精 回复 10-03 01:31
因为苹果根本不会给你解释，就跟特斯拉出车祸一样。出了问题由他自己公司负责检测。所以等于小米把锅给甩到了一个得不到答案的解释上[静静吃瓜]

用户10xxx72 回复 10-03 11:15
你是调查都不要，甚至别人的调查也不看，直接看标题得出结论的那种对吧

风中的承诺 回复 10-03 16:23
粗粮系统也是美帝的，你换啥

用户10xxx14 回复 Bobby 10-03 10:27
这种情况很大的几率就是车控的软件bug，因为现在的新能源汽车都有数据联网的。

Bobby 回复 10-03 10:22
我也觉得不可能 所以我想让他们查记录啊 他们说查不到 你说搞笑吧

用户65xxx37 回复 10-03 10:20
更牛逼的是他们黑别的品牌时候又不让人家维护，否则就是水军。