万万没想到！ 国庆高速上最煎熬的不是堵车， 是电车车主盯着14个人的充电队伍，眼睁睁看着电量往下掉！ 永州服务区这一幕太真实了，专人守着充电桩取号，半小时充一辆，前面14个人就得等俩小时。有人骂“又想省钱又想方便”，可问题根本不在这。 现在高速充电桩看着不少，但1400万辆电车抢3.8万台高速桩，节假日需求直接飙到平日2倍多，供需早失衡了。 更气人的是，有些混动车也来占位置，充得慢还不用急着赶路，纯电车主只能干等。 其实这锅不该车主背，也不是电车不行。提前用导航规划充电、快到20%就找桩、实在不行下高速充，这些招能救急，但根本还是得等大功率快充桩和移动充电车普及。 你觉得是该先完善设施，还是车主先做好规划？
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KEN
等了一年，终于等个长假期黑你电车了，再不狠狠的黑你，路上的电车快与油车持平了，油车成了小众就黑不起来了。
用户12xxx08
电车不开动，怎么会耗电？怎么会眼睁睁的看着电量往下掉？
三观很正的吐槽怪
半小时充一辆，前面14个就得等俩小时？[打脸]这个账是怎么算的？