中方拒绝出口零部件，欧盟无人机防线构想破灭，开始转变对华态度！ 在10月1日的欧盟非正式会议上，由冯德莱恩大力鼓吹的“无人机墙”计划遭到了德国、法国等成员国的强烈批评。原定两小时的会议不得不延长至四小时，气氛一度紧张。 “我们尝试生产欧洲无人机，但无法达到中国同等技术水平。”一位法国买家向英国《金融时报》大倒苦水。这段无奈的感慨，道破了欧盟当前在无人机领域的尴尬处境。 “无人机墙”概念最早见于2025年9月10日冯德莱恩的“盟情咨文”。她当时提出要建设欧盟东翼监测机制，发展实时太空监测能力，并采纳波罗的海国家的倡议建设“无人机墙”。 根据设想，这堵“墙”是一个网络化、立体化的防御体系。 它的主要任务是发现、跟踪和拦截无人机，通过依靠雷达、红外线、光电和无线电信号等手段来定位目标，并在无人机进入关键区域之前实施压制或击落。但这个概念目前受到法国、意大利和德国的强烈反对，其中一个理由是资金过于昂贵，且不具备大批量列装的可能。 全球无人机市场调研机构指出，全球70%到80%的无人机零部件由中企制造。在传感器、速度控制器等核心零部件上，中企更是占据绝对主导地位。去年9月，中方收紧了无人机及相关技术的出口管制，新规正式生效。 这次管制精准覆盖了驱动无人机的发动机和电机、锁定目标的激光器、以及反无人机电子干扰设备等关键技术和部件。 面对无法逾越的技术鸿沟和巨大产能差距，欧盟一些国家对华态度开始出现微妙变化。包括芬兰、波兰以及捷克在内的国家，已经通过这些事情认识到中方的威力。芬兰首相日前在接受采访时，夸赞中方是一个理性的负责任的大国，这是此前从未有过的。
