小米汽车高端是不是已经没希望了。 su7u的失败确实让雷总清醒了，小米品牌根本撑不起40万以上的价位，跑圈式营销剑走偏锋也拯救不了。这次发布会上推出的“高端全定制服务”感觉就是已经放弃了35万以上价位了。 “全定制”根本没办法走量，雷总说“先试一年看看”，话里话外的意思是自己都没抱多大信心。 小米汽车高端和手机一样，看来是遥遥无期了！！ 为米巴赫默哀！！
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wsp
你让某多多再怎么营销，他也变不成高端，当然低端用户群人数更多，钱也不会少赚。
一日不可无音乐
这家的苏7/yu7系列在出现的一系列问题后的对应已把有脑子的高净值米粉给得罪得差不多了，今后靠谁去支撑其高端车的销量？一副好牌打得稀烂，因流量而起，亦被流量所累
乌伤
下次挖四孔加八万，价格上去就高端了
guominj
小编胡说什么呢，su7ultra，雷军在发布的时候提过计划是一年一万台，实际发布后两小时预订破万，一周后预订破1.5万，哪里败了呢？赛车性能的电跑车本就是小众市场，年轻人的高价玩具而已，销量注定跟那几个零头界差不多的😄
非专业人士来啦 回复 10-06 00:06
你是不知道有多少品牌卖不到全年一万。何况是个五六十万的车，再加上人还都不看好。能卖出几百台也算不错了。
透出现象看本质 回复 10-06 00:33
为什么闫闯、陈震都发文表示不碰粗粮产品？我想有一部分原因，是因为有你们这种人！当然，更多的是:本来对粗粮的希望，变成了深深的绝望，用法务对抗建议者，用欺骗应付用户！用户用真金白银支持你粗粮，而你粗粮把别人ota、把别人当傻子，还被你们这些自己不买不用，却拼命洗白、围骂那些挑钱支持粗粮的用户……呵呵，请你继续你们的恶心方法
人无名
真搞笑现在定个车还得等半年这都叫失败，那界字辈那破车岂不是直接得埋了