我国在固态锂电池领域取得突破
人民日报刊发的【固态电池】重大突破，固态电池如果真的商业化，那不仅仅是液态锂电池被冲击，燃油车，增程混动都会被冲击。
这次中科院的突破是解决【固态电池界面阻抗大、离子传输效率低】的问题。
换句话说，这个突破能够进一步提高能量密度。
提高离子传输能力，也可以提高充电速度。
固态电池最大的优点就是：
高安全性，能量密度高，循环寿命长，这也是现在液态锂电池的缺点。
但是现在固态电池还没有商业化，有很多关键问题没有突破，比如充放电效率，成本问题等。
现在行业预计，固态电池商业化元年大概是27年，如果真的成熟落地，很多对电车安全性担忧的朋友会彻底倒向固态电池汽车。
那会才是真正的能源革命。【来自懂车帝车友圈】