其实修建宝汉巴铁路,不管是汉巴段还是宝汉段对于汉中来说都是百利而无一害的,通过宝汉巴铁路和西成客专,再修建汉安十和九寨沟到汉中,以及天水到汉中铁路,将彻底改变汉中的交通格局,不再局限于汉中盆地,将会是西北连接西南华东地区的冬枣交通枢纽,所以现在推动汉巴段高铁是坚实基础的一步,相信汉中也是能够看到这其中的发展机遇的,建成通车后说不定陕西的第二大高铁枢纽就是汉中了。
绥德,延安谁将在高铁时代笑傲江湖?普铁时代,西安是陕西省当之无愧的枢纽。宝鸡就是
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其实修建宝汉巴铁路,不管是汉巴段还是宝汉段对于汉中来说都是百利而无一害的,通过宝汉巴铁路和西成客专,再修建汉安十和九寨沟到汉中,以及天水到汉中铁路,将彻底改变汉中的交通格局,不再局限于汉中盆地,将会是西北连接西南华东地区的冬枣交通枢纽,所以现在推动汉巴段高铁是坚实基础的一步,相信汉中也是能够看到这其中的发展机遇的,建成通车后说不定陕西的第二大高铁枢纽就是汉中了。
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千度
广元-天水,天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,是国家地理的东西中线的南北最短通道,高铁的核心就是节约时间、最优短矩,这条线路是地理南北轴心的任脉亦不为过,意义重大具有不可替代性。