终于,特斯拉modely和model3推出了最入门的standard(标准

凝琴谈汽车 2025-10-08 13:23:41

终于,特斯拉model y 和model3 推出了最入门的standard(标准版),还把long range(长续航版)统一改为Pemium(高级版),用配置等级替代了三电性能等级

除了之前提到的Model Y的简化头尾灯、缩小前备厢(砍掉排水口)、换装小轮圈(18/19吋)+韩泰低滚阻胎,还给不隔热的玻璃车顶贴上了一层织物内衬,事实上取消了全景天幕这一配置,不过Model 3并未如此

内饰砍掉了大部分显性配置,包括真皮门板、氛围灯、封闭式扶手箱、方向盘电调、座椅电调实体按键(改为中控屏操作)和后排独立控制屏,连杯架盖板都取消了

音响扬声器从15个砍到7个,取消FM收音机硬件

座椅材质从织物+打孔皮降低到纯仿皮,取消V2L外放电、夹胶玻璃、HEPA 滤芯、前排通风、后排加热、电动折叠后视镜、CDC减震……

唯独FSD原样保留,哪怕最低配,照样不放过挣你64000的机会[二哈]但假如你不买,那你连LCC都没法用了

两款车电池统一为69.5度, EPA续航516/497km和514km,充电功率被限制在225kW

电机功率还是305马力,但破百加速一个7s级、一个6s级,都比Premium的5s级慢不少,说明人为限制了功率输出

哦对,最低配还有个最逆天的——全车LOGO都不给贴,虽然美国那边管不了,但在国内绝对是不合法规的

最后顺带一提,新车发布后,特斯拉美股股价跌4.45%,市值蒸发约670亿美元,这属于资本反响不佳还是利空出尽呢?[doge]大v聊车SUV大百科[超话]

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