我的上海首台ModelY现在16w公里了，最近表显里程突然低了一些，去检查了下，电池健康度百分之77了。
特斯拉有个质保政策，8年/19.2w公里 电池健康度，百分之70以下可以换，这羊毛，我应该。。。撸不到了吧。
这给我一个警示，如果很多新能源车，续航CLTC300的话，如果开10几万公里，电池损耗个百分之20，那冬天确实只能开100了，扣去安全余量[允悲]
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dddddao
规定不是8年80%么？
狮子 回复 10-09 14:10
厂家和什么协会悄悄的改成8年70%
曹操智能
瞎吹！我家有辆18年的荣威，301续航，已经37w公里了，目前快充能充到268（98%保护了），慢充273
岁月荏苒
是上海首台进口还是上海造的首台？
win
服务单写着很清楚，客户私自改装了轮胎的规格。
bbkingbb
电池健康下降到80%不等于续航下降也是80%。因为电气系统内阻增大也会导致续航下降。
根哥
比亚迪的出租车跑多少公里了
tangfengsir 回复 10-09 14:38
有8年的ByD出租车电车吗？早就在报废库处理了[抠鼻]
大白菜
每次测结婚不准的，你去特斯拉跟外面测，肯定有误差