安徽一名女子开车进京办事，因未办理进京证，两天内连续收到6条违章信息，累计被罚款600元、记18分，一本驾照的分数直接不够扣。她直到收到多条短信才发现问题，直言“被气笑了，走哪都被拍”。这一事件引发热议，不少网友分享了类似经历。本文结合事件细节，解析背后的法律依据，梳理网友观点，帮大家搞懂进京证的那些“规矩”，避免踩坑。 一、事件还原：没办一张证，两天连收6张罚单 最近，安徽这位女司机的经历让不少车主看得心惊肉跳。她开车去北京办事，刚到北京就收到一条短信，以为是推销信息就没当回事，结果两天下来，手机里竟堆了6条违章提醒。 “我也没乱停车、没闯红灯，怎么走到哪都被拍？”这位老司机平时从没出过违章，对着镜头吐槽时又气又懵。直到打听后才知道，问题出在“进京证”上——她压根没办这个证，而她行驶的六环路以内区域，外地车没证根本不能进。 更让她崩溃的是，等搞清楚原因想补办时，已经晚了，之前的6条违章没法撤销，只能乖乖交罚款，驾照还得面临满分学习的处罚。有网友算了笔账：按规定每次违章罚100元记3分，6次就是600元加18分，普通人一本驾照就12分，这相当于直接“爆表”。 其实这事儿真不是个例，评论区里不少人踩过同样的坑：“我去年第一次去北京，刚进六环就被拍，半天收3条违章”“导航一路喊限行，可我当时根本不知道要办进京证”。 二、法律剖析：多次处罚合法吗？这些规定必须懂 1. 处罚不是“乱开单”，有明确依据 可能有人会问：“不就没办个证吗？拍一次罚一次，是不是太严苛了？”但从法律和规定来看，这样的处罚有据可依。 根据北京市交通管理规定，未办理进京证的外地车辆进入六环路以内道路行驶，会被认定为“违反禁令标志指示行驶”。而《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条明确规定，驾驶机动车违反禁令标志指示的，可处警告或20元以上200元以下罚款，记分则依据相关记分办法执行。 目前执行的标准是每次罚款100元、记3分。而且北京还有特殊规定：首次处罚后，如果车辆4小时内没驶出禁行区域，每超时4小时就会被再次记录处罚，一天内最多可能面临6次处罚。安徽这位女子的6次违章，就是因为没办证还持续在六环内行驶，刚好触发了多次处罚机制。 2. 这不算“一事多罚”，别被误区带偏 有网友质疑：“这是不是违反了‘一事不二罚’的原则？”这里要明确一个关键区别：“一事不二罚”针对的是“同一违法行为”，而未办进京证持续在禁行区域行驶，属于“持续状态的违法行为”，每超过4小时就构成一次新的违法情形。 打个比方：就像闯了红灯后一直停在路口不动，不能说只算一次闯红灯，持续违法就会持续被追责。 3. 还有更严的？年度多次违规后果更重 除了单次的罚款记分，还有个“隐藏红线”：同一车辆如果一个自然年内5次以上未办进京证进入六环内，会被注销驾驶证最高准驾车型资格，想恢复得重新考试。这意味着要是开大车的司机频繁违规，可能连大车都没法开了。 三、网友吵翻了：是规矩太严还是自己大意？ 事件一出，评论区立刻分成了几派，观点特别鲜明。 1. 吐槽派：“这规矩太绕，外地人容易踩坑” 不少网友觉得北京的限行规定太复杂，对外地车主不够友好。 “我第一次去北京也中招了，根本不知道要提前办证，导航提示限行还以为是早晚高峰的事”。 “哪有4小时就罚一次的？这不是为难外地人吗？要不干脆出个‘出京证’得了”。 “停车也算违规？上次找朋友，车停小区里没动，也被拍了违章，太不合理了”。 2. 较真派：“规矩早就有，怪自己不提前做功课” 更多网友觉得问题出在车主自身，毕竟规定并非临时出台。 “办进京证又不花钱，手机APP上几分钟就搞定，出发前花5分钟查一下也不会犯这错”。 “一年能办12次，每次用7天，总共84天，正常办事旅游完全够了，这政策已经很人性化了”。 “导航都会提示要绑定车牌看限行，自己不看短信、不做攻略，被罚了能怪谁？”。 3. 建议派：“宣传和提示得跟上” 还有网友提出了折中观点，觉得双方都有可改进的地方。 “规定是好的，能缓解交通压力，但高速入口、进京路口得多设点提示，光靠短信容易被当成垃圾信息”。 “APP办理流程可以再简化点，加个‘外地车进京必看’的弹窗提醒，比事后罚款管用”。 结论：是“坑”还是“规矩”？这事你怎么看？ 说到底，安徽女子的遭遇更像个“普法案例”：北京的进京证政策不是新规矩，办理也不复杂，线上线下都能办，提前1-4天申请就行，而且免费。但确实有不少外地车主因为“不知道”“没注意”而踩坑。 有人说，这是外地人必须适应的“北京规矩”，自己大意就得自己负责；也有人说，政策的初衷是疏堵，更该让规矩“显眼”点，减少不必要的纠纷。 那么问题来了：你觉得这事是车主自己不够细心，还是政策的提示不够到位？你有没有过异地开车因不懂规矩被罚的经历？欢迎在评论区聊聊你的看法和避坑经验！
