山东临沂至江苏盐城的临盐高速是江苏省2023-2025年交通重点项目，也是前期工作三年滚动推进计划中的2025年重点储备项目，按照当初的规划是2025年开工建设，但是时至今日并没有具体实质性进展信息。 在8月5日江苏省交通运输厅答复网友提问时，是这样回答的。目前，江苏省交通工程建设局正在组织开展临沂至盐城高速公路工可研究，由于投资规模较大，技术论证较为复杂，前期报批手续较多，项目投资主体和资金方案尚未明确，暂难以明确具体的开工时间。下阶段，我厅将继续协调省市有关方面共同研究，争取尽早明确建设方案和筹资方案，推动项目加快实施。 从答复中可知，临盐高速今年是不会开工建设的，因为工可研究还没有完成，更谈不上上报批复了，照这个进度能在2027年开工已经算快了。但是盐城境内的工作推进还是比较快的，2021年1月盐城段启动前期工作，4月完成环评首次公示，12月该段工可大纲通过审查 ，2022年7月盐城段施工图勘察设计启动招标。 这条高速途经的是苏北连云港和盐城以及山东鲁南地区，沿线几个城市经济实力不是很强，而高速建设资金是比较庞大的，现在如何筹措资金的方案还没有定，这是最大的困难。其中盐城压力最大，境内里程有126公里，而全线里程只有206公里。 临盐高速规划与盐靖高速连接，这样就又形成一条贯穿南北的高速大通道，并与沈海高速G15平行，加之明年盐靖高速将扩建，届时两条高速直达苏南，会有力缓解沈海高速拥堵情况。
