“廉价版”的特斯拉 Model Y外面看还是玻璃车顶,但从车里看已经变成了织物顶棚。为啥呢?
很简单,这样做就可以用最低成本+最高效率推出一款价格更低的车。
把镀银隔热的玻璃全景天幕换成一个普通的车顶玻璃,甚至是成本更低的其他材质,车内用织物顶棚一遮盖,价格就下来了一块。
同时没有换成金属车顶,因此不需要重新走整车研发流程,时间成本大大降低。
从生产的角度来看甚至都不需要做什么调整,只是把相对应的材料更换一下即可,成本又省了不少。
最重要的是,没有FSD这个特斯拉最重要也是最核心优势的智驾系统...
所以,特斯拉 Model Y Standard 完全就是一款为更低售价而诞生的车型。
作为中国消费者,完完全全可以忽略这款车。如果说之前的特斯拉是“毛坯房”,那么这台车完全就是为了“保交付”的产物...
隔壁“精装修拎包入住”的都一个价,何必受着“保交付”死死不放呢。
特斯拉 “廉价版”的特斯拉 Model Y外面看还是玻璃车顶,但从车里看已经变成了织物顶棚。为啥呢?
很简单,这样做就可以用最低成本+最高效率推出一款价格更低的车。
把镀银隔热的玻璃全景天幕换成一个普通的车顶玻璃,甚至是成本更低的其他材质,车内用织物顶棚一遮盖,价格就下来了一块。
同时没有换成金属车顶,因此不需要重新走整车研发流程,时间成本大大降低。
从生产的角度来看甚至都不需要做什么调整,只是把相对应的材料更换一下即可,成本又省了不少。
最重要的是,没有FSD这个特斯拉最重要也是最核心优势的智驾系统...
所以,特斯拉 Model Y Standard 完全就是一款为更低售价而诞生的车型。
作为中国消费者,完完全全可以忽略这款车。如果说之前的特斯拉是“毛坯房”,那么这台车完全就是为了“保交付”的产物...
隔壁“精装修拎包入住”的都一个价,何必受着“保交付”死死不放呢。精简版ModelY售价