近日，加拿大空军在东海上空执行追踪朝鲜船只任务时，遭到了中国空军苏-30和歼-16战机伴飞监视，中国空军的战机都挂载了实弹。 最近在东海国际空域发生的一幕，可不是简单的“你来我往”，更像是一场精心编排的空中对话，只不过沟通的语言是战斗机的挂载和飞行姿态，事件主角之一是加拿大的CP-140侦察机，另一方则是中国空军的苏-30MKK与歼-16。 故事发生在10月6日，一架从日本嘉手纳基地起飞的加拿大CP-140，宣称是在执行对朝鲜的制裁追踪任务，但这架基于上世纪80年代美国P-3平台的老将，很快就迎来了不速之客。 先是苏-30MKK战斗机前来伴飞，持续了大约半小时，这像是开胃菜，真正的主角数小时后才登场，一架歼-16呼啸而至，直接把紧张气氛拉满。这次拦截的强度，和以往完全不在一个级别。 还记得2023年10月那次吗？当时是中国的歼-10S拦截了CP-140，用的是发射照明弹的方式，警告意味很浓，但这次歼-16亮出的“沟通”方式要直接得多，机翼下挂着两枚霹雳-15中远程空空导弹和两枚霹雳-10近距格斗弹，这是标准的空优作战配置，简直就是明牌告诉你：我不是来警告的，我是来展示实力的。 更有意思的细节是，这架双座的歼-16，后座是空的，这可不是缺飞行员，很可能是为了减重，让这架重型战机在机动性和续航上发挥到极致，面对一架大型侦察机，这样的任务配置显得游刃有余，充满了战术上的从容。 这场空中对峙，本质上是技术代差的碾压，歼-16作为4.5代战机，装备了先进的氮化镓雷达和数据链，具备“先敌发现、先敌锁定”的能力。而它面对的CP-140，其技术基础还停留在几十年前。 这意味着当中方飞行员将距离压缩到仅有60米时，加方飞行员感受到巨大压力的同时，中方其实始终掌握着信息主动权，这种近距离压迫，是建立在绝对技术自信之上的。 霹雳-15导弹的威慑力更是关键，这款导弹曾在印巴冲突中证明过自己，射程极远，它的存在等于重新定义了“安全距离”，即便CP-140自认为在国际空域，也始终处于歼-16的有效打击半径内，这让所谓的“航行自由”显得异常脆弱。 这次行动也绝非单打独斗，苏-30MKK先期监视，歼-16后续强硬拦截，这种“新老搭配”的战术组合，清晰地展示了中国空军体系化作战能力的成熟，它表明，俄制装备早已被深度整合进国产装备为主导的作战体系中，形成了独特的战斗力。 这起事件与其说是一次摩擦，不如说是一次精准的信号传递，它践行了中国“防空识别区”的规则，也让那些企图在中国周边进行军事投机的域外国家，不得不重新评估其行动的成本与风险，随着歼-20、预警机等更多先进装备的完善，这种成本只会越来越高。 以上信息来源于 观察者网 遭歼-16驱离后，某外国隐身战机再未现身中国近海！
