美国 5 架 F35 费劲飞了上千公里靠近委内瑞拉，结果在离委海岸就剩 75 公里时被发现，硬生生被逼得返航，差一步就没成功。 把 F-35 揪出来的核心，是中国的 JY-27 米波雷达，这款雷达专门吃隐身战机这一套，它用的米波能跟 F-35 的机身结构产生 “共振”，原本在普通雷达上只有 0.001 平方米的反射面积，到 JY-27 这儿直接变成 0.1 平方米 —— 相当于从蚊子变成了鸽子，根本藏不住。 加勒比海域的紧张局势由来已久。2025年9月，美国空军将F-35战斗机部署到波多黎各，表面上是打击海上毒品走私，实则加剧了对委内瑞拉的军事施压。委内瑞拉政府多次抗议此类行动，认为这是对主权的挑衅。10月2日，五架F-35从埃格林空军基地起飞，航程超过1200公里，超出其标准作战半径1100公里。 飞机需空中加油，依赖KC-135 tanker，这过程暴露了其弱点。美军报告显示，加油时飞机速度减缓，雷达发现概率增加40%。委内瑞拉则加强了沿海防空部署，融合多国雷达系统，形成完整覆盖网。JY-27米波雷达作为核心，探测距离达500公里，早于2020年锁定过F-22，证明其实战能力。 这种布局让任何逼近目标都难逃监视。 F-35的隐身设计本是为规避高频雷达，但米波雷达的低频波长与之形成鲜明对比。JY-27利用米波与飞机复合材料互动，引发共振效应，将雷达截面从微弱0.001平方米放大至0.1平方米。 这就好比蚊子突然变鸽子，信号强度暴增。委内瑞拉的雷达网不靠单一设备，而是整合JY-27、JYL-1三坐标雷达和JY-11B低空补盲系统，覆盖米波到S波段，提供15米精度火控数据。 俄罗斯沃罗涅日和本土卡里纳雷达补位，确保360度无死角。F-35编队进入加勒比海空域后，信号从500公里外被捕获，轨迹、高度和速度全数锁定。美军试图模拟攻击，打开弹舱暴露内部结构，进一步放大信号，沃罗涅日雷达即时响应。 委内瑞拉国防部长弗拉基米尔·帕德里诺公开宣布探测成功，称五架F-35在75公里警戒线内现身。 这距离刚好进入S-300VM防空导弹射程250公里内，发现-锁定-打击链条完整。F-35返航并非自愿，而是雷达网逼迫的结果。美军未否认事件，但内部评估暴露了F-35的战术短板：尾部垂直起降结构复杂，隐身涂层高速飞行易脱落，超音速仅维持50秒。 此次行动本意展示肌肉，却凸显隐身技术的局限。委内瑞拉借机强调主权，联合外交部发布声明，谴责非法入侵。 事件引发全球防空格局反思。JY-27的成功不只在委内瑞拉，还经受叙利亚实战检验，改变了对隐身战机的认知。 美军F-35项目耗资逾4000亿美元，却屡现设计漏洞。2025年北方对抗演习中，18架F-35练敏捷作战，但委内瑞拉事件证明，成熟反隐身体系下，分散打击难奏效。雷达数据共享让防空从被动转为主动，S-300试射落点距原航线仅10公里，明确警告意味。美方调整部署，转向更谨慎路径，避免类似暴露。
