工信部新车公告——特斯拉 Model Y 后驱长续航版，核心升级：
✅ 电池：62.5 kWh 磷酸铁锂 → 78.4 kWh 三元锂（同四驱版）
✅ 续航：预计突破 800 km，比后驱版多出 200-300 km
✅ 性能：后驱电机功率提升 5 kW
✅ 车身：整备质量反而减轻 30 kg
之前的后驱版续航略显短板，而长续航四驱版价位又偏高，如今这款「后驱长续航版」，可以说是一次“刀法极准”的补位。
更重要的是，目前 Model Y 销量坚挺、价格稳定，也说明特斯拉的利润还很厚，手里的‘价格牌’随时能打。
当“蔚小理”们还在堆料、卷智驾、卷配置的时候，特斯拉只要在合适的时机轻轻一出手，就能让市场重新洗牌。这可能也是它最可怕的地方——不靠堆料，也能打穿全场[允悲]。
特斯拉特斯拉modely
