新能源崛起这才几年,就打得BBA不知所措了。 说个很多人不知道的冷知识,奔驰宝马和奥迪车型多,但是销量还没鸿蒙智行能打。8月份奔驰58款车,中国市场销量为3.57万辆,宝马45款车销量为3.93万辆,奥迪39款车销量为4.16万辆。鸿蒙智行8款车型,销量达到了4.45万辆。 就这个成绩,还是宝马奥迪们降价换来的,华为参与造车没几年,打得BBA们溃不成军。比如40万级别SUV问界有M8,50万级别有M9。很多BBA的用户,如今都被鸿蒙智行圈粉了。像一位网友说的,50万买的进口豪华车,现在很少开,感觉是老年机。 说真的,在燃油车时代BBA们肯定是当之无愧的霸主,发动机变速器和地盘这些核心技术都比国产强,但是进入新能源时代后,国产电车换道超车,再加上迈向智能化,产品差距被迅速缩小,现在喜欢问界、理想和蔚来这些国产电车的人反倒变多了。 而且另一边,现在大家的消费观念变了,以前很多人觉得,开BBA比国产更有面子,进口就代表着品质,这是一种崇洋媚外的心态。包括买手机买衣服,这个现象都很普遍,总有人认为进口比国产好,但现在大家变得更加务实和自信,开始理性比较进口和国产。 就拿买衣服来说,以前年轻人认准阿迪耐克买,觉得那是潮流风向标,而今天大家也流行李宁特步和回力这些国货。最近特卖服饰有优势的唯品会就公布了一组数据,平台上销量前10的品牌,特步、安踏、361°这些国产占了大部分。两三百一双的国产运动鞋在唯品会折后性价比还不错,很受年轻人青睐。 所以说,在年轻人消费越来越自信和务实的大背景下,当下很多国产品牌都在打“顺风局”。汽车行业的变革恐怕还只是一个开始,风向已经彻底变了。
国庆假期,本是开开心心的日子,可一位问界M7的车主却遇上了烦心事。刚提的问界M7
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