快讯！快讯！ 波兰总统这次真急了！ 9月23日，中欧班列九成停摆，波兰关闭关键口岸，义乌商家紧急改道海运。 这一下就把中欧贸易的大动脉给掐住了，全球九成多的中欧班列都得从他那儿过。 波兰的马拉舍维奇站，欧洲最大的换装枢纽，说停就停了，短短几天三百多列火车就堵在了边境上。 上面装的全是电子产品、汽车配件、新能源设备，义乌做外贸的老板们都急了，原话就是：新装货柜已经决定海运了，再等下去客户都要跑光了。 波兰这手棋，说白了就是想闹点动静出来，借口是俄罗斯无人机飞进来了，其实是想拿这事儿去跟欧盟要个说法，顺便也给美国递个投名状，你看我多硬气。 结果呢，欧盟那边就几个国家象征性地派了几架飞机，美国更是直接无视，特朗普还说，那可能就是个失误，这下就尴尬了。 他这一关门，以为卡的是别人脖子，没想到是砸了自家的饭碗，数据明明白白摆在那，贸易额掉了多少，光损失就超过18亿欧元。 波兰自己就靠这个枢纽地位吃饭，物流、仓储哪个不赚钱，前脚刚庆祝完发了到中国的直达火车，后脚就把路给断了，这操作谁看得懂。 咱们这边也没闲着，生意不能不做啊，铁路走不通，那就走海运，虽然要多花二十多天，成本也高15%，但总比订单黄了强，办法总比困难多。 后面王毅外长也直接飞过去跟他们谈了，波兰最后还是松了口，答应保障通道安全，消息一出来，华沙的物流股立马就涨了，市场比谁都诚实。 这十来天的风波，给所有人都提了个醒，这条连接亚欧的“钢铁大动脉”，不能说断就断。 鸡蛋不能放在一个篮子里，商家们已经开始研究新线路了，比如跨里海的通道，不能再让这种事卡脖子。 你们觉得，波兰这次是不是搬起石头砸自己的脚？欢迎在评论区聊聊。
