法拉利老板做梦也想不到这么离谱的事情，会发生在自己身上!一般车企都是随着技术突破，厂家的市值会随之水涨船高，但是法拉利却公布了3万转四电机纯电技术方案，结果直接跌了100亿美元，发布新技术，市值不涨反跌，是法拉利万万想不到的，主要是法拉利是油车的极限速度追求的代表，情怀的价值是法拉利很大隐形价值，一旦上了纯电，情绪价值就跌没了，大家觉得我分析的对吗？
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夏枫
在我米的16点8亿种驾驶模式前都是渣渣，市场当然不买帐。如果再甩出瞬间刹停及2秒破百（小字）技术，法拉利要当场落泪。
回头你还在 回复 10-24 22:02
（小字），这是个亮点[滑稽笑][滑稽笑]
yu
这法拉利还想着收割那些人傻钱多的，难啰！
华哥
搞什么电车咯？油车才是未来！连中国资深车友都懂的道理，法拉利居然不懂。
阿鬼
是的，纯电在很多人眼里，做日常工具车可以，但是顶级豪华车或者奢侈品属性的超跑，还是得燃油车
雷达 回复 10-25 07:29
就像石英表和机械表一样，机械表计时就是个渣渣，但不妨碍它卖得贵[滑稽笑]
道友我有万魂幡 回复 10-25 07:15
毕竟，众所周知苹果砸不了核桃[哭笑不得]
乀詂
什么情怀，吹嘘的吧
从文明到野蛮
法拉利485，保时捷911，有钱还是要搞来玩的。
且听风吟 回复 10-25 01:49
458！有485吗？4.8升5缸？
阿尔法罗密欧 回复 10-25 03:08
360、430、458、488、296、F8.就没听说过485
用户67xxx06
法拉利有yu7帅？
多情贱客无情贱
早晚被我米收购
谁啊 回复 10-24 19:15
收购干啥，抄他吖的
少妇划船不用浆
做电车是对的，不然走当年诺基亚的老路，油车换壳都换了多少年了，嘴最硬的丰田还不是乖乖做电车
无怨无悔有几人
买豪车是为了省油吗？
呼啦啦
离死亡之旅，又加速了一秒。
雄哥668
电车在进步，油车迟早淘汰，这是必然的