美方禁令逼中国航班绕路?中方一句话戳破真相,网友:这锅谁爱背谁背 谁能想到,一趟中美航班的航线,居然成了美国手里的"施压筹码"?特朗普政府突然甩出的禁令,要求中国航司不准飞越俄罗斯领空往返美国,还只给两天时间回应,最快11月就要生效,这操作属实把人看懵了。 美方嘴上喊着"公平竞争",说中国航司飞俄领空让美企吃亏了。可这"吃亏"是谁造成的?2022年俄乌冲突后,是美国先带头制裁俄罗斯,不准俄航飞越美领空,俄罗斯才反制关闭领空的。美国航司被迫绕路,每年损失20亿美元市场份额,这明明是自己制裁反噬的结果,现在倒要让合规飞行的中国航司背锅。 更讽刺的是禁令背后的代价。数据显示绕飞俄领空要多花1.5到2小时,燃油成本飙升10%到20%。这些增加的成本最后会落在谁头上?还不是中美两国的普通乘客——留学生要多掏机票钱,商务人士要浪费更多时间,所谓的"公平"本质是让全球消费者为美国的霸权思维买单。 中方的回应可谓一针见血。外交部发言人郭嘉昆直接点破:"美方应反思自身政策,而非无理打压别国"。这话没说透的是,美国哪是在乎航司竞争?眼看中美月底要会谈,波音还在求着卖500架飞机给中国,这时候拿航班禁令施压,分明是想在谈判桌上抢筹码。 网友的评论更是扎心:"俄罗斯领空啥时候归美国管了?""建议对等反制,让美航也别飞中国领空"。其实大家都看得明白,航空业的本质是便民高效,把航线当政治博弈的工具,最终只会反噬自己。 美国总想着靠"禁令"和"限时令"逼人让步,却忘了2023年用同样手段施压失败的教训。航线从来不是谁的"私有财产",霸权逻辑在市场规律面前,终究行不通。这出闹剧最后会如何收场?咱们走着瞧,但有一点可以肯定:想让别人为自己的错误买单,门都没有。
印尼这回是真的怒了,说是买战斗机,结果花了2000多亿,最后拿到手的,全是难以下
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