突发！高通再遭反垄断立案，10年前曾被罚60亿，这次剑指智能驾驶命脉？
刚经历美股大跌，芯片巨头高通又爆大消息！10月10日，因收购以色列企业Autotalks未依法申报，市场监管总局正式对其立案调查，剑指《反垄断法》红线[__LINK_ICON]。11日高通紧急回应：正积极配合调查，始终支持客户发展。
这波调查绝非偶然，3个关键细节藏不住：
1. 收购藏“猫腻”：这笔交易2025年6月刚完成，成交价从最初3.5亿美元骤降至8000万-9000万美元，此前还因欧美监管阻力中途终止过。更关键的是，交易已触及中国申报门槛，高通却直接完成交割，涉嫌“先斩后奏”[__LINK_ICON]。
2. 瞄准智能驾驶命脉：被收购的Autotalks可不是小公司，作为V2X通信技术龙头，其芯片能实现车与车、车与路毫秒级互联，是自动驾驶安全的核心组件，还手握6家全球车企订单。高通想把它整合进骁龙数字底盘，巩固智能网联领域优势[__LINK_ICON]。
3. “惯犯”再闯祸：这已是高通第二次在中国栽跟头！2015年就因滥用市场支配地位被罚60.88亿元，如今再涉违规，面临的罚款最高可达年销售额10%，后果难料[__LINK_ICON]。
更要命的是，高通正试图垄断关键赛道。目前它在国内智能座舱芯片市场份额已突破70%，几乎垄断中高端车型，而Autotalks的技术正是其构建“芯片+软件+生态”垄断闭环的最后一块拼图。一旦成功，国内车企可能被迫接受高通制定的标准和专利收费，智能驾驶安全命脉也将受制于人。
对A股而言反倒藏着机会：华为海思、大唐高鸿等国产V2X芯片厂商，或借监管窗口期加速突围，打破外资垄断格局。
