很多人认为中美互征港口费，中国吃亏，因为美国基本不造船，中国造船多。但实际上中美对制裁船舶的认定是不一样的。美国对中国船舶的认定是只要中国制造的就要交费，中国对美船舶的认定，比美国狠，是穿透式制裁，就算不是美国制造，但如果美国公司参股25%，或者美国人担任董事的就认定属于制裁范畴，这一下就把美国船扩展很多，因为世界很多航运公司都有美国人投资和任职董事。
这一次是美国出手砍中国一刀，中国反手拿斧子劈了美国三板斧！
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万科青藤65号程超强
反制船舶干啥，反制飞机，只要美制飞机，在中国的国土上没落地一次，征一次重税。
用户10xxx07 回复 10-12 14:37
国内航线坐波音飞机还收这个费吗？
Paradise 回复 10-12 15:55
中国航空企业豁免，不就行了。
呦呦鹿鸣
川建国同志一直是我们的指路明灯，他指导我们在面对资本时应该怎样无耻。
雕刻时光
美国象弹簧，你强它就弱，你弱它就强。你让一步，它立马进一步，就不能给它脸
用户10xxx93
美国打击中国造船业，打击中国航运。中国反击打击美国金融资本。
刘生 回复 10-12 15:42
你中国不是能造船吗？是你中国制造的船我就收费。 你美国人不是有钱吗？你投资的船我就收费。
tk
美国最厉害的是金融。参股控股是美国强项。如特斯拉中国制造，但是美国公司。三星电子作为韩国市值最高的上市公司，其普通股外资占比56%，优先股外资占比更高达89%，而美资在其中占据主导地位。美国打击中国制造，中国就打击美国金融。
绝缘体
这就是为什么特不靠谱这么跳脚！他整个家族包括儿女亲家都受牵连
奥德彪送香蕉
万一是美国人买的中国船 两头交费[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
坐望云起 回复 10-12 16:33
这个买中船中可以给优待啊，细则里肯定有！
z111111a
美国是要打击中国的造船业，中国看不出明确的打击目的，感觉像是像一种广撒网的反制方法
上善若水 回复 10-12 14:00
特靠谱的目的要的造船业回流，中方制裁至少可以阻止美方造船业发展。
Paradise 回复 10-12 15:57
世界前5大航运公司没有一个是美国的，有两个有很少许美资投资份额，有一个背后的美国资金可能比较多。这是打击美国在航运业的影响力。
lhmzd
这就是全脱钩的节奏，下一步肯定抛美元。没美债赖清德还能吠几天？
hr
这个很平等，各砍对方一刀。
用户60xxx98
25%没意思，应该0.25
沈姚宏
这就好了，把霉资在韩日船企，海外霉股都拉进来一起打
小学生
这一招厉害
春光在线
断了吧一了百了？
坐望云起 回复 10-12 16:35
中这么硬就是作好了贸易归零的准备，这一波也是米先挑事，在国庆期间连出歪刀
为我所爱
互相伤害吧 战争已经开始了
空调净化冷库消防电力-德哥好迪
25%？不应该是2.5%吗？确定没写错？既然对美国制裁，反美国制裁，就狠点！
一路有你
单纯制裁美国的船舶还不够恨，必须制裁美国佬的飞行器！
海纳百川
美国想要造船业回流美国，制裁它至少回流不成美国
zq
反制波音
jlspng
应该反制他飞机
高兴的一然
干吧！！！互相伤害吧！反正中国的好日子还过不久，承受力比美国強！！！
沧海
双重国籍怎么算？
用户10xxx48 回复 10-12 15:04
粘边就打！
罗马
至少是一个态度
用户88xxx11
F22被J16按在头下时，美国就不是地球村村长了。
用户21xxx46
主要是以后没人订中国船怎么办[捂脸哭]
老汪
中国🇨🇳赢了[拍手]