广汽亏损25亿?身为广东人,我一点也不同情它。当年以11:0拒绝华为,这场面实在太难看。 好歹弄个5:6不通过,大家或许还会感到惋惜。11:0这个比分,让人看到一个没有远见的决策层正被时代抛弃,没什么值得可惜的。 这世界本就是竞争社会,市场就这么大,不可能每个公司都能盈利。固步自封,打着自己的小算盘,放弃拥抱科技力量的时机,注定会被淘汰。 不过,这也没什么可惜的。即便当年广汽与华为合作,也绝对比不上赛力斯和华为的合作那般毫无保留。赛力斯是全方位地拥抱华为,给予绝对信任,广汽哪能做到这种程度呢?所以真没什么可惜的。 作为广东人,希望它能争口气。一时的亏损不可怕,就看它能否卷土重来了,大家觉得呢?
华为奇瑞被共同起诉!智能汽车第一案来了,这事儿不简单兄弟们,智能汽车圈出大事
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一颗颗星星
看研发投入占比持续提升,说明企业更注重长远发展而非短期利润,这种战略定力很重要
用户10xxx88
广汽在海外市场挺认真的,物流、渠道、认证一个没落下
花开花白
别只看毛利率,广汽在海外市场的投入是实打实的战略布局
用户10xxx67
坚决打击和抓捕黑公关作者。
tb003647606
不要老是唱哀自家事,看世界汽怎样就拿德汽就样不行,看大环境,下一代造会飞的车才能有生存空
梦回唐朝
国企的大爷忍受不了华为严苛的质量管控!因为不能从中搞小动作捞好处了!
用户10xxx27
广汽上汽北汽一汽二汽早该倒闭了
用户10xxx13
研发费用还在持续投入,说明广汽确实在认真推进技术转型,这个战略方向值得肯定,虽然短期会影响利润表现
美女如云的世界
海外建厂本地化生产,成本控制好了未来毛利率就能回来
踢猫老板静心
跟华为合作一样死路一条。 只是大嘴会吹牛[裂开][裂开][裂开]
太阳公公
行业都在拼命布局未来,广汽这个时候绝对不能掉队,现在的投入很必要
哦买嘎
现在的研发投入就像在存钱,等技术积累到一定程度,未来会连本带利地收回来
hallo77oo
广汽的产业链布局相当完整,从制造到出行服务都有涉足,等转型完成后这个优势会逐步显现
多情贱客无情贱
广汽的市值300多亿,赛力斯的市值2700多亿,当初要是与华为合作……
tb003647606
什么同情,你懂个屁,自己有多少斤两
你恩我爱
真正的广东人会关心广汽?广汽关你什么事?亏赚都不会分1分钱给你。我身边一大把中国人民银行,我都没骄傲过。
JJV
和华为合作有什么不好,非要作死
tb003647606
跟华为就样是死路一条