台湾这个地方 完全不经扒 因为一扒你就会发现，游览车事故八年导致近五百名大陆游客死伤，司机超速疲劳驾驶是常态，车龄十九年的老旧车辆仍在上路。台观光局虽点名阿里山垦丁等一日游整改，但业者与司机共谋压缩成本，工时界定漏洞让过劳问题无解。岛内民众自己都在问谁还敢参加本地旅行团。国际社会对台湾文书的认可度逐年收缩，一如罗马尼亚警察退还驾照时的明确态度。台湾的困局不在外部打压，而在内部安全与管理失序。
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