为什么在空战时不先打掉对方的预警机？这么说吧，想打落预警机几乎是做梦，导弹打过去根本近不了身。 首先咱得明白，预警机从来不是孤身作战的“活靶子”，它最厉害的武器不是导弹，而是能提前几百公里发现敌人的雷达，这就等于给自己划了个“安全圈”，别人还没靠近就被盯上了。 就拿中国的空警-500来说，中电科38所的专利数字阵列雷达可不是摆设，探测距离能到400公里，能同时追踪500个目标，连F-22这种隐身战机都能在300公里外锁定。 而现在最先进的超视距空空导弹，比如美军的AIM-120D射程才120公里，就算是咱们的PL-15自用版，射程顶破天300公里，也没超过空警-500的探测范围。 这意味着你刚把导弹挂架解锁，预警机那边的雷达早就捕捉到了你的位置、速度和导弹发射轨迹，根本等不到导弹飞过来，它就能指挥护航战机拦截，或者自己调整航线躲到安全区域。 而且预警机得身边永远围着“保镖”，形成了层层叠叠的防御网，想碰它得先闯过好几道关。 9月13日台岛东部的对峙就是最鲜活的例子，大陆一架空警-500公开位置飞行，台湾立马派4架F-16V起飞拦截，结果呢F-16V的飞行轨迹乱成一团，别说靠近空警-500，连干扰它扫描军事设施都做不到。 之所以这么狼狈，因为空警-500身边跟着26架跨越海峡中线的军机，有歼-16战斗机、轰-6轰炸机，还有配合行动的海军舰艇，形成了立体防御圈。 这些护航战机的作战半径，加上空空导弹的射程，能把防御圈再往外推200公里，等于给预警机加了道“外防线”。 美军的E-2D舰载预警机也是这套打法，每次出海都配2-4架F-35C护航，敌机想突破F-35C的拦截线接近预警机，概率比闯雷区还低，这层层防御根本不是单架战机，或单枚导弹能撕开的。 就算真有漏网的导弹冲过来，预警机自己的“软防御”也能让导弹变成“无头苍蝇”。 现在的先进预警机都装了全套电子战系统，空警-500的抗干扰能力比俄罗斯的A-50U还领先一代，和美国的E-737不相上下。 这种电子干扰不是简单的信号屏蔽，能直接欺骗导弹的雷达导引头，让它把天上的云或者假目标当成攻击对象，甚至能篡改导弹的飞行参数，让它偏离航线。 之前有军事演习做过测试，用模拟的 AIM-120D 导弹攻击预警机，结果导弹在离目标50公里处就被电子干扰“带偏”，最后直接坠海。 更别说预警机还能释放箔条干扰弹，形成大片金属干扰云，让导弹的雷达屏幕上全是假信号，根本找不到真正的目标，这等于给导弹戴了副“老花镜”，连瞄准都做不到。 而且预警机早已不像从前那般笨重，如今它的战术机动和体系协同能力，能把危险降到最低。 空警-500虽然滞空时间不如大型预警机，但能通过空中加油延长续航，而且从不飞到战场最前沿，通常待在己方防空导弹覆盖的区域，距离交战线至少150公里以上。 9月13日那次，它就保持在离新北市鼻头角120公里的位置，既能扫描台湾的防空阵地和地下堡垒，又在己方战机的保护范围内，F-16V就算想冒险突进，也得先扛住歼-16的拦截。 更厉害的是体系联动，空警-500能通过数据链和卫星、地面雷达、航母编队实时共享信息，福建舰刚过台湾海峡时，它就弥补了航母雷达的盲区，形成了空海一体的预警网络。 这意味着哪怕有导弹突破了空中防线，地面的防空系统也能接力拦截，等于给预警机加了“双重保险”，导弹想漏网都难。 有些人可能会说，那隐身战机不是能偷偷靠近吗？可现在预警机的反隐身技术早就跟上了。 中国的空警-3000用了氮化镓数字阵列雷达和智能蒙皮设计，雷达反射面积比传统预警机小90%，探测距离却能到1000公里，F-22在300公里外就能被发现。 就算隐身战机想低空突防，预警机还有低空补盲雷达，加上无人机的协同侦察，根本藏不住。 而且从海湾战争到俄乌冲突，从来没有一架预警机在实战中被击落，不是没人想打，是真打不着。 乌克兰曾多次试图用无人机和导弹，攻击俄罗斯的A-50U预警机，结果要么被苏-35护航战机拦截，要么被电子干扰骗走，连预警机的边都没碰着。 美国的E-3G虽然机龄有41年了，机械扫描雷达刷新率慢，但靠着F-15的护航和电子战系统，至今也没出过事。 这就说明，不管是中美俄这些军事强国，还是其他国家，都形成了成熟的防御体系，想打破这套体系，光靠一枚导弹或者一架战机根本不现实。 所以预警机难被击落，不是因为它本身多坚固，而是因为它是整个空战体系的“大脑”，牵一发而动全身。 探测距离的代差让它能提前预警，护航战机和防空系统织成了“物理防线”，电子战系统撑起了“软防护”，这三层保障环环相扣，导弹根本找不到下手的缝隙。 真到了实战中就知道，预警机的“防护罩”比想象中结实得多，导弹想近身都难，更别说打下来了，这可是反复验证过的事实。
