就在刚刚， 咱家回应了！ 10月17号外交部记者会上，林剑直接回应了荷兰控制安世半导体的事，针对欧美汽车协会喊的供应链断裂警告，明确反对拿国家安全当借口搞歧视性打压。 欧洲汽车生产线可能很快就要停摆了。欧洲汽车制造商协会急得跳脚，说安世半导体的芯片库存只够撑几周。没有这些关键零件，大众、宝马的装配线都得歇菜。 荷兰人一边冻结安世半导体的资产，一边还要换掉中方CEO。这哪是维护安全，分明是抢方向盘。他们忘了安世最大的封装测试厂在东莞，年产量超过500亿件。 美国在幕后扯线，逼着荷兰用"穿透规则"对付中企。特朗普政府的贸易官员该补补课，现在中国控制着全球稀土精炼近90%，电动车电机需要的钕铁硼产能占95%。 闻泰科技股价经历跌停后开始回升，市场用脚投票。中国企业正在打通国内供应链，准备把国内销售占比从50%提到80%。这巴掌打得响。 欧美协会的警告暴露了他们的软肋。离开安世16000种料号的产品，他们的汽车工厂就要停工。到底是谁依赖谁？该醒醒了。 商务部早就把话挑明：这是美方"穿透规则"在作祟。我们反对把经贸问题政治化，但绝不是只会抗议。稀土管制、关键材料反制，我们手里牌多得很。 德国汉堡的汽车工厂等着中国封装的芯片。全球供应链早就你中有我，非要撕破脸，那就看看谁的产业链先断气。 那些跟着起哄的政客该去4S店问问，修车为什么总要等中国产的零件。全球化这把双刃剑，伤人的时候可不长眼。 林剑发言人说得克制，但信号很清晰：中方将坚定维护自身正当合法权益。这"维护"二字，藏着多少反制工具，明眼人都懂。 各位读者你们怎么认为？欢迎在评论区聊聊。
