就在刚刚 美国特朗普又宣布了 2025年10月18日,美国总统特朗普正式签署一项行政令,决定从11月1日起对进口的中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税,同时还宣布将对进口客车征收10%的关税。 拿“国家安全”当借口,简直是睁眼说瞎话!美国商会早戳破了:中重卡进口前五大来源是墨西哥、加拿大这些盟友,2024年进口量达24.5万辆,贸易额超200亿美元,根本无“威胁”可言 。 这25%的关税,硬生生砸在自己人身上。高盛报告说得明白,美国消费者要扛55%的成本,企业承担22%,今年核心消费支出已涨0.44%,通胀眼看要冲3% 。 本土车企就能逃过一劫?太天真了。白宫数据摆着:美国组装的汽车里,国内零部件占比才40%到50%,墨西哥是大供应方。零部件先涨价,整车成本能低才怪 。 更讽刺的是,这政策合法性都悬着。8月29日联邦巡回上诉法院已裁定其征税越权,特朗普政府上诉后,法院定于11月首周审议,现在强推纯属赌一把 。 到头来,普通老百姓才是冤大头。新车均价早超4.8万美元,关税一来还要涨5%-15%,部分车型成本甚至飙升2000到1.2万美元,中低收入家庭根本扛不住 。 历史早给过教训。之前钢铝关税覆盖3280亿美元商品,波士顿咨询测算已损失近10万个岗位,耶鲁大学更指出每个家庭年均多支出3800美元,这套路根本救不了制造业。 喊着“本土优先”,实则在砸自己的产业链。盟友得罪了,企业亏惨了,百姓买单了,只剩政治算计在作祟。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
就在刚刚 美国特朗普又宣布了 2025年10月18日,美国总统特朗普正式签署一
桥边歌谣
2025-10-18 11:25:28
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