丰田FJ 复活了，你没看错，今天丰田发布了全新的Land Cruiser FJ。
小车看着不错，方方正正挺生性，由华人设计师易路负责外观，给了两种前脸，从这个角度看确实“陆巡”。
比较有意思的是，他可以是FJ，但从任何实际角度出发都不是很“陆巡”
来看一些参数， 新FJ长4575mm，宽1855mm，高1960mm，底盘来自Hilux Champ（图九中东南亚常见的一种商用小卡），轴距比同平台的LC 250短270mm，接近角31°，离地间隙约215mm，转弯半径5.5m，搭载2.7升四缸汽油发动机，最大功率161bhp（120kW），配备6速自动变速箱和分时四轮驱动系统。
也就是说，这东西跟方程豹钛3差不多大，而且又双叒叕用上了2.7L的四缸自吸2TR，这还是2025年吗我请问？幸亏车子小能保证一定功率推重比。不然又得出现50米起步跑不过狗的笑话[流鼻血]，不知道的人还以为这发动机AO史密斯造的，怎么看都有一种要用一百年的劲头。
不过不用担心的是，这车应该跟国内没啥关系，主销本土和东南亚市场，从而规避了在国内被各种混动方盒子干死的风险。所以你可以在这台车的很多细节都发现“廉价感”，各种通用件、塑料件，也算是和主销市场知行合一了。但也仅限于此，在日本市场也并不显得很娇小，在东南亚又缺少足够的商用价值，未来谁会买，能卖多少都不好说。
但对于国内来说，不引进就不会失败，还是赢[流鼻血]实在想尝鲜的，未来天津港估计有机会和吉姆尼并排销售（等一个头铁的平行进口商吧）。我与汽车的日常
