开通才1年,黄龙九寨站就扩建了!与其说游客太多车站小了,不如说九寨沟太招人喜欢了,好在每日游客有限流,要不然再大车站都不够用!
当初本来就叫川主寺站,一个镇级的高铁站能有多大,又不是县级。所以每到周五至周日客流高峰时段,以成都方向为主的短途旅客占比大。攻略很强的网友当天就能成都和九寨沟的往返。
黄龙九寨站自2024年8月开通以来,车站就是“顶流”,火爆到什么程度,用数据来说话:
[给力]2025年8月10日该站单日旅客发送量达1.52万人次,这是什么概念呀!
[玫瑰]2025年景区刷新历史纪录,提前72天突破去年总接待量585万人次,七成以上是省外游客,散客占比76%,总体60岁以上占比16%。
[比心]对比1984年九寨沟正式对外,当年游客接待量为2.75万人次,十六年后的2001年,景区全年游客突破100万人次;2015年开始突破500万至今,数据不断刷新。
大家说就算修了车站,但这么多人,哪个车站遭得住呀。需要注意的是本次改造要到2026年年中才全面竣工,由中铁十二局中标操办。
本次扩建站房1450平方米,扩建后面积为5450平方米,在站房北侧设置开敞式出站通廊765平方米等。候车室高容纳旅客能力从800人提升至1600人。
实际上,差异化出行还是能起到作用,比如游客坐动车可在松潘站下车,该站同样设有前往各大景区的大巴车。
关键是不要抱怨哈,因扩建所以现在黄龙九寨站部分车次车票预售期调整为5日,实在买不到票就自驾吧。
九绵高速已于9月29日全线通车开始,至2025年12月31日免费通行。
所以说很多人说错峰出行,结果呢,从网友发的照片看,还是人山人海……








