腾势在广东、江苏、山东、河南这几个省份的销量一直不错，浙江、上海的新能源车占比也快到 60% 了，最近 26 款腾势 N9 上市，给大家说说它的实际情况。 先说安全方面，这款车有几项实用设计。鱼钩测试里时速 180 公里能保持稳定不侧翻，高速上如果遇到爆胎，车身也不容易失控，强风侧吹时方向也比较稳。考虑到浙江、上海多雨，它还有针对雨雪天气的防打滑模式，全家出门能更放心一些。 动力和续航表现也值得提一提。从零加速到一百公里每小时 3.9 秒，日常开动力足够用。CLTC纯电续航能到 202 公里，综合续航超过 1300 公里，亏电状态下百公里油耗大概 6.3 升。虽然车长超过 5.2 米，但转弯半径只有 4.65 米，在城市窄路行驶比较方便。 车内配置挺贴心的。全系都有激光雷达和相关的辅助驾驶配置，能实现从车位到车位的领航辅助功能，后续会通过 OTA 升级推送。还有一套定眩智能防晕车系统，联动底盘、座椅和空调等多个系统，经过了中汽中心和空军特色医学中心的认证，对容易晕车的人很友好。车内有 17.3 英寸的吸顶屏，座椅用的是 NAPPA 真皮，不管是商务使用还是家庭出行都比较合适。 最后说下购车相关的优惠，目前置换有补贴，原腾势、比亚迪或奔驰车主置换能省 1 万元，其他品牌车主置换补贴 6000 元。部分车型还有保险补贴或免息金融方案可以选，具体得看当地经销商的实时政策。车身有紫瑢金双色可选，是手工打造的，感兴趣的可以去了解下。
