陈震称中国辅助驾驶无需对标国外在智能汽车市场，激光雷达一直是高端车型的专属配置

郑文聊汽车啊 2025-10-24 19:11:51

陈震称中国辅助驾驶无需对标国外

在智能汽车市场，激光雷达一直是高端车型的专属配置。多数品牌将激光雷达版本定价远高于基础版，作为产品系列中的利润高地。

回顾市场，极狐阿尔法S6将三激光雷达版本定价在20万级别，比亚迪汉L的高配版也因包含激光雷达而价格上扬。

深蓝L06突破了这一行业惯例。这款中型车全系标配激光雷达，却以12.99万起的预售价切入市场，实现了真正的“技术平权”。

深蓝L06搭载的DEEPAL AD Max智能驾驶辅助系统，虽然采用与特斯拉FSD相似的端到端技术路径，但却针对中国特有路况进行了深度优化。

端到端自动驾驶系统通过整合“感知-预测-决策-规划-控制”等全链路环节，大幅提升了系统的适应性和智能性。

这种架构让深蓝L06能够更好地理解中国复杂的交通环境，从重庆的复杂立交到城区的狭窄巷道，从突然出现的行人到随意变道的车辆，系统都能更加精准地预测并做出合理决策。

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