凤凰卫视资深评论员石齐平突然宣布了他的判断。 他把重点落在路径选择：先解决台湾

凤凰卫视资深评论员石齐平突然宣布了他的判断。 他把重点落在路径选择：先解决台湾，再处理外部竞争。 石齐平把地图摊开讲道理：台湾岛链是西太平洋的“七寸”，一旦两岸统一，中国直接扼住宫古海峡、巴士海峡咽喉，南海成了内湖，第一岛链不攻自破。 先看宫古海峡，这地方可不是普通的水道。全球三分之一的集装箱船都从这儿过，日本九成以上的石油、韩国一半的液化天然气，都得从这条宽 280 公里的航道运回家。 咱们平时买的进口家电、海外商品，不少也得走这条线。 关键的是，海峡底下藏着三条核心光缆，东北亚四成的跨境数据都靠它们传输。你刷海外视频、企业跨境办公、手机支付的跨境结算，背后都有这些光缆在干活。 以前咱们看着别人能随便拿捏这条通道，心里不踏实；一旦两岸统一，这航运和数字两条命脉，直接就攥在咱们手里了。 旁边的冲绳美军基地更有意思，离台湾才 600 公里。以前美军的 F-15 战机、宙斯盾驱逐舰，十五分钟就能飞到台海周边晃悠。 可统一之后，咱们的战机战舰常态化巡航，他们的预警时间直接压缩到五分钟，起飞就得被盯着，这基地的威慑力直接打对折，美日在西太平洋的前沿部署，一下就被动了。 再看巴士海峡，这是南海通往太平洋的必经之路，更是仁爱礁局势的 “后院大门”。菲律宾在仁爱礁搞事情，背后全靠美军从苏比克湾基地支援，而支援的船和飞机，都得从巴士海峡过。 两岸统一后，台湾南部的恒春半岛就能部署雷达和反舰导弹，巴士海峡里的风吹草动都逃不过眼睛。到时候菲律宾想再找外部势力撑腰，通道直接被掐住，仁爱礁那点争议，自然就能顺理成章解决。 可划算的是，巴士海峡周边藏着巨量的深海油气，已探明的储量就超 500 亿吨，相当于南海总储量的三分之一。以前因为台湾问题，咱们没法好好勘探开发，不少外部势力趁机和周边国家合作，占了不少便宜。 统一之后就不一样了，台湾在深海钻井上的技术本来就厉害，再加上海南的油气开发力量，两边一联手，就能在这片海域搞规模化开采。到时候中国的石油、天然气自给率能往上提一大截，不用再看中东局势的脸色。 南海的格局要彻底变样。台湾一回来，就和海南岛、西沙、南沙连起来，形成一道弧形的防御带。以前美国航母动不动就闯进来耀武扬威，靠的是能随便走马六甲 — 巴士海峡这条线。 现在咱们把宫古、巴士两个海峡一控，美军航母再想来，补给线和撤退路都被盯着，进来容易出去难。南海不再是别人想来就来的 “争议海域”，反而成了咱们的 “安全内湖”，周边的航运也能更稳定。 所谓的第一岛链，以前是围着咱们的 “封锁线”，串联着日本冲绳、菲律宾吕宋岛、新加坡，把咱们困在近岸。可台湾是这链条上最核心的一节，一旦回归，这链条直接就断了。 日本西南诸岛、菲律宾克拉克空军基地，没了台湾的联动，就成了孤立的据点，再也没法形成合力。美国主导的印太战略，一下就少了最关键的支撑，军事部署、贸易封锁、科技围堵的套路，都得重新洗牌。 石齐平这判断，核心就是看透了台湾的真正价值。它不是单纯的领土问题，而是能源、科技、军事的交叉点，是破解所有外部困局的钥匙。先把这把钥匙拿到手，外部那些竞争套路就成了没牙的老虎。