广州2025年1-3季度，GDP仍是落后重庆。不得不说广汽很牛，新质生产力带来产业大转型的阶段，它的转不转身不仅仅是一个公司的事情，甚至影响一个一线城市的进退。广州今日处境之难，与广汽那11个高管没有关系吗？ 天予不取，必受其咎。2023年，广汽账面利润据说只有数十亿元，救星华为问界来了，来自兄弟般的深圳。可惜，11票否决，广汽11位高管一致反对跟华为深度合作搞智选车模式，说要掌握“灵魂”，不能让华为主导，这个关键时刻，多么希望集团主帅级人物可以力排众议，哪怕是拿出一把手拍板权，乾纲独断，但却没有。 结果华为问界扭头向西，成就了山城重庆，带去了数百亿的新能源车产值，广汽燃油车下滑加上新增长点的延误，里里外外，以其江湖地位，这把广州的后腿拖得多狠啊。巧的很，随着赛力斯的发力猛增，2024年产值破千亿，巧得很，重庆去年GDP也开始超过广州，跻身第四，多了近千亿。 @深圳跋涉者 特定的时期的重大决策，很复杂，也很难。不识庐山真面目，只缘身在此山中，但一句形势比人强，识时务者为俊杰却是颠扑不破的铁律，为什么那个时候偏偏弃之脑后呢？ 广州该奋起直追了，那么深厚的科技、文化与历史底蕴，又是粤港澳大湾区的核心城市之一，重回第四城的机遇亦是指日可待。不过这样起起落落的过程值得反思再三。
