歼36的重量突破了50吨，为什么我们的战机要越造越重？原因其实很简单，飞机体型越大，打击美军就越有威力。飞机的尺寸不是为了好看，而是为了干仗，如果一架战机好看但没用，那它就是敌人的活靶子，倒不如把性能提升了，外形丑一点没关系，所以战机越大越厉害。 现代空战早已不是当年绕圈拼格斗的年代，现在拼的是谁能先发现目标，谁的火力更猛，要做到这一点，战斗机需要更强的雷达和电子设备，而这些高科技设备体积和重量都不小，直接推动了飞机体格的提升。 大机体有个直接的好处，就是可以安放更宽大的雷达罩，雷达罩尺寸更大，雷达“眼睛”看得更远，锁定目标的能力就更强，这种配置把指挥能力和侦察能力都装进了一架飞机里。 除了装备电子设备，大机身还意味着能带更多燃油和弹药，弹舱变大导弹能带十几枚，空中的“子弹库”撑得住持续消耗，比对手更有底气，弹舱内还容得下更大尺寸的导弹甚至高超武器，一机多用，作战能力明显提升。 强大的雷达和航电必须要足够的动力保障，发动机数量和输出的堆叠不只是为了让飞机跑得快，还为所有电子设备、动力系统提供源源不断的电，现代战斗机就是一个高能飞行平台，没有大功率什么先进设备都用不起来。 外形上的变化也全是为了隐身和实战，无垂尾布局、双三角翼和升力体都在为降低雷达特征和提升机动性服务，没有尾翼当然难控制，但现在的飞控系统都能精细管理，技术的不断进步让这些高难度方案成为现实。 机身大燃油多，作战范围就广，四千公里甚至更远的行动半径让大型战机可以支持远程护航，也能独立完成纵深打击，对比小型战机，大身体带来的航程和弹药储备是决定胜负的核心。 重型多用战机在信息获取、远距离打击和火力密度上全面占了优势，像现在讨论的歼-36如果技术落地，就会出现“独挑一面、干多份活”的空中节点，这样一来空战的规则就变了。 战机越来越重是因为对未来作战全方位性能的追求，综合看得远、打得久、藏得住、打得准，重型战斗机在未来战场的价值只会更高。 对这种大型化趋势你怎么看？
