何小鹏说要“开源”第二代VLA。 然后,大众成为小鹏第二代VLA首发客户,明年就能在大众的部分车型上用到小鹏的辅助驾驶了,第一个车应该就是那个基于G9平台的大众ID.EVO。 感觉这是一个很好的生意啊,芯片、模型和算法打包上车大众,做技术输出,刚好大众又是小鹏的股东,算是双赢了……

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