奥迪和奔驰哪个好,这还真不好说。从发动机来看,奔驰主流 2.0T 用 48V 轻混系统,平顺性超棒,怠速振动抑制比宝马低 37%;高端 3.0T 直六故障率仅 0.8%,比宝马的低。不过,它 1.5T 低功率版烧机油概率达 15%,48V 轻混电池更换成本也不低。 奥迪 2.0T 引入米勒循环,热效率 38%,10 万公里保养成本比奔驰低 18%。要是追求平顺和高端发动机低故障,奔驰不错;要是看重保养成本,奥迪更合适。宝马就算了,咱这次就专注奥迪和奔驰的较量啦。



奥迪和奔驰哪个好,这还真不好说。从发动机来看,奔驰主流 2.0T 用 48V 轻混系统,平顺性超棒,怠速振动抑制比宝马低 37%;高端 3.0T 直六故障率仅 0.8%,比宝马的低。不过,它 1.5T 低功率版烧机油概率达 15%,48V 轻混电池更换成本也不低。 奥迪 2.0T 引入米勒循环,热效率 38%,10 万公里保养成本比奔驰低 18%。要是追求平顺和高端发动机低故障,奔驰不错;要是看重保养成本,奥迪更合适。宝马就算了,咱这次就专注奥迪和奔驰的较量啦。



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