2025年10月济南地铁完成旅客运输量1105.5w人次，同比增长7.04%；日均客流35.66w人次，环比9月略增0.16%；客流强度0.37万人每日每公里，同比下降6.91%[思考][思考]。客流数据谈不上优秀，但考虑到受国庆期间连续降雨影响，黄金周8天济南地铁旅客发送量仅257.6w人次，算下来10.9-10.31期间济南地铁的日均客流达到了36.8w人次，算是超出预期了[无辜笑][无辜笑]。由于2024年11月济南地铁3号线2期开通拉低了全网客流强度，济南地铁日均客流强度在近12个月几乎一直处于同比降低的状态，11月济南地铁的客流强度能否实现正增长呢？[大笑][大笑]这主要取决于济南地铁11月有没有新线开通！作为2025年全球新增轨道交通里程最多的城市，济南地铁在11-12月间将密集开通5条轨交新线[奸笑][奸笑]，从试运行时间来看，依次为高新云巴【8.7试运行】、地铁6号线【8.26试运行】、地铁4号线【8.31试运行】、地铁8号线【8.31试运行】、有轨电车济阳线【9.15试运行】[吃瓜群众][吃瓜群众]。目前高新云巴试运行已达3个月，有传言称暂定12月初开行，当然即使能够提前到11月，按照交通运输部的标准，云巴并不计入轨道里程[机智][机智]；此前的线路来看，地铁2号线和3号线基本都是试运行3个月零一两天就正式开通，但地铁成网后开通的3号线二期，在试运行3个月零十天左右才开通，所以尽管地铁4/6/8号线均可在11月底完成3个月试运行的期限，但4/8号线显然来不及在11.30开通，6号线能赶在11月底开通的可能性也极低[狗头][狗头]。因此11月大概率还是济南地铁三线时代的最后一个完整月，预计旅客运送量1070w人次左右
