汽车新国标征稿一出，小米汽车遭当头打脸。为什么这么说，新国标有两大亮点，一个是对车门把手，要求必须保留机械车门外把手，同时若发生碰撞后，非碰撞侧车门可以通过外把手开启。这个没的说，这是对当今流行的隐藏式车门把手的强力痛击，虽没有一刀切全盘否定，但机械式车门把手的硬性要求，相当于所有车企都得在6个月内完成车门把手的调改。 另一个就是基本就是针对新能源车来的，要求乘用车百公里加速不得小于5秒，也就是必须5秒以上才能加速到100公里。这个规定就是为了解决新能源车加速过快导致的失控风险，这两年来屡屡爆发的事故，很多都是因为加速过快，驾驶人未控制好速度造成的事故。 这个新规一出，大家第一反应就是小米汽车一再宣称的百公里加速有多快没用了，之前雷军处处宣扬小米SU 7ultra在纽北不到2秒的加速有多逆天。可雷军忽略了小米汽车车主多是车龄不大的年轻人，如此快的加速一般人难以驾驭，稍不留神就会出事故。小米此前更是通过升级将车辆马力上锁，只有通过赛道模式解锁条件后才能开启，不过很快便因车主的不满和抗议取消了。 这一次，小米引以为傲的弹射起步和加速性能，可能都将因新规的要求被束之高阁。可以说这是雷军将车辆性能作为吸引用户买单策略的失败，新规再次明确，任何时候驾乘人员的安全都应该摆在第一位。尽管小米汽车依然大卖，雷军该及时改变营销策略，扭转用户对小米汽车的误解，不然之后再发生类似安徽铜陵和四川成都的人员死伤事故，免不了都会对小米汽车品牌力构成巨大消耗。
5秒内破百的加速能力，对于普通民众来说，就是一个非常难以驾驭的，电机扭力储备充足这个没有问题，但输出到操控者手上的时候，就应该考虑到个人的因素，还有就是普通家用车，最需要的是安全，而不是那些远离普通人需求的东西
用户10xxx20
雷军对新能源车贡献巨大，所有的法律法规都是依据小米车量身定做[哭笑不得]
车前草 回复 11-14 07:35
质量下限不包小米，小米灰灰，就是标准难落地的原因。
用户10xxx40 回复 车前草 11-14 13:04
某些车企死的是别人家的。功劳全是自己的
雾雾
小米汽车被国家标准认定为不安全车，就如小米搞手机充电功率，不也被限制了吗？什么零百加速，什么200公里瞬间刹停，什么端对端智驾，全被危险乱搞！
用户14xxx00 回复 11-14 11:13
远离保时米马路杀手[祈祷][祈祷][祈祷]
用户44xxx09
先是智驾，这次是百米加速，小米电池车戳破了一个又一个所谓“新能源”的噱头，为雷大老板👍
bbkingbb
SU7上市发布会的时候主讲人说隐藏式门把手会冻住，所以首创了半隐藏式门把手解决了这个世纪难题，可是到了YU7发布会的时候怎么自己就用上了隐藏式门把手了？左右脑自相矛盾了？
盖世英雄缺匹马
人红是非多，根本不存在其他原因。很多车只是设计了一个外壳，甚至外壳都设计不好，学习需要成本与时间，客观说小米汽车是非常不错的，只是阴风太多这个社会，有人性无德行。很多喷子很无知，就是跟着喷，不知道什么工业体系，就是泄愤，蹭流量，损人利己。
用户10xxx84
赶紧倒闭吧渣米，祸国殃民
鱼爱吃喵喵
粗粮最大的贡献就是用生命书写了法律规章下限，用营销限制了法律准绳！
用户92xxx77
我发表一点我的看法，其实小米跨的步伐太大了，导致他面对的敌人太多了，手机面对的对手有苹果、三星、华为和另外几个巨头；家电面对格力、美的、海尔等，汽车面对特斯拉，华为体系，比亚迪等这些巨头那一家都不小米差，不管资产和实力还有核心技术在各自的领域都比小米强，小米在没有核心技术和市场口碑的沉淀下，同时全面开花，肯定触及这些巨头的利益，所以导致小米一旦暴露一些质量问题就会被无限的放大，出现了现在的破鼓万人捶的局面。这个是雷总战略失误的问题，小米这次真的很难翻身了。因为销量这么大，质量问题肯定会存在，争议声就会存在。小米这次翻身的机会渺茫了。
年逾咕稀 回复 11-14 13:02
你没看清事情的本质。核心问题是人命关天，手机有问题可以重启。人生重启你什么想法？
用户74xxx88 回复 11-14 12:23
[点赞]
火风鼎
是不要默认低于5秒的启动模式，就像油车的s档，变成可以调节
青山绿水
终于不吹牛逼百公里加速了，特么的，电车电机转快点就加速了，吹牛逼这个是骗人的吧。
用户44xxx09
先是谋财害命的智驾，这次是损人不利己的百米加速，小米电池车戳破了一个又一个所谓“新能源”的噱头，必须给雷大老板👍
jskk
三电不好，速度做不上去的车企利好啊[抠鼻]
诗语芳华 回复 11-14 09:03
电池车还有速度做不上去的？连两轮电池车都可以秒加速。
浮尘 回复 11-14 13:03
二轮电车解开限速器，分分钟上八九十。……你应该不知道烂大街的小电驴自带限速器吧？
用户10xxx39
小米贡献，智驾，电子门把手
闭上眼睛-听音乐
普通人，汽车就是个代步工具，安全，省钱排第一。
飘洋过海看看你
没有明说，感觉就是为小米量身定制的
真理越辩越明
那些超跑不就不能卖国内了吗。。
长安街办公室主任
小米做那个行业，就是那个行业的下限[滑稽笑]你说厉不厉害，米粉们又要说这是友商故意使坏[墨镜]
行者
信不信，最后结局是一个车门会有一个小电池[滑稽笑]
用户10xxx85
赶紧抢！马上就买不到弹射起飞、打不开车门的神车了。
冰蓝
以后起步默认一档，5秒后才能加档位[滑稽笑]
用户44xxx09
先是智驾，这次是百米加速，小米电池车戳破了一个又一个所谓“新能源”的噱头，必须给为民除害的雷大老板👍
用户81xxx56
骑个电动车都能改限速汽车想改个限速，还不太容易了
jhbcd 回复 11-14 14:31
问题是，改电动车，他不扣12分，不被刑事责任啊[开怀大笑]
乀詂
抓紧买小米，下一部小米车没那么性能高了
老张
坏了，要限制性能车了！趁着新国标没实行，赶紧抢购、囤购。再不买，都是限速的电瓶车了。
用户74xxx88
小米可以研发个带液压撬棍，注册专利，挂车外边[滑稽笑]
潮流女人时尚包
在小米之前，隐藏门把手，起步加速快，一直是各大电动车厂家宣传碾压燃油车的一大优势，小米只是把这项功能做到了极致。小米和其它车厂一样都是优秀的国产企业，没必要被针对。另外，搞宣传不能像余承东一样，自己占优，就拼命把别人踩的一无是处，说自己遥遥领先，一旦别人做的比自己好，反过来就说，这项功能其实没什么用。