看车看的多了之后，越来越感觉到其实现在最难过的不是曾经辉煌过的销冠，而且二线豪华品牌。很多销冠虽然销量有所下降，但是目前来说还不至于太差。而二线豪华品牌，一直销量就不太好，新能源崛起后被冲击的更严重了。 林肯Z就是这种情况的代表作之一，不管是看动力，配置或是空间亦或者是品牌，其实都不错，但看销量就是差一些。 ●这辆车诚意如何 【优势和亮点】 ①性价比确实很高，为一个二线豪华品牌，林肯这个品牌其实名头挺响的。谁小时候没听说过加长豪华林肯名字，林肯对这辆车价格很实惠，不管是看空间还是动力亦或者配置其实都还可以，但是价格能沦落到和迈腾一个价格落地，性价比其实蛮高的了，感觉品牌都没什么赋能了。 ②整车的舒适性表现还是不错。首先空间方面，2930mm的轴距，不用多说乘车空间还是挺宽裕的。另外舒适配置也还可以，配就给到座椅加热，高配给到座椅通风，而且音响品质也不错。并且全系标配了隔音玻璃，车辆隔音表现也不错。而且车机配置也不差，8155芯片对于燃油车其实也算是不错的车机芯片了。 ③动力输出充裕，而且有混动版本选择。燃油版本6.99秒的零百加速，混动版本6.04秒的零百加速其实完全够用了，这个加速成绩放在新能源时代都够用。而且车辆混动版本号表现也还不错，家用也相对更省油。 【缺点不足】 ①车机做的也是不让人满意，体验感一般。虽然车机用的8155芯片，但是具体表现只能算差强人意。车机存在卡顿、偶发黑屏的情况，而且车机导航只能用百度，不能用高德。 ②一些必要配置缺失。全系没有电动后尾门的配置，虽然是轿车但是一些女士朋友对电尾门依赖度还是比较高的。 ③再者虽然是豪华品牌，不影响我们开车的面子，但是保值率保证不了，二手车打折率挺高，卖二手车同比其他品牌保值率一般。而且林肯现在的品牌力比较弱，甚至不如其他二线豪华。 ④油耗比较高的问题存在。虽然有混动版本可以选择，但是售价比燃油版更高。燃油版本，油耗表现一般，2.0t加8at的变速箱，城区通勤油耗要在10个以上，加油比较心痛。 ⑤一些小毛病，和缺陷。首先车辆异响问题车主提到的比较多，重点部位主要在悬挂系统和门板胶条方面。溜背造型会挤压后排乘车空间，后排坐人会比较压抑，而且地台有些小凸起。最后隐藏式门把手，使用体验不太好。 ⑥省略了很多比较常用的实体重。车辆空调系统功能集成带车机，如果车机黑屏卡顿就会影响空调的使用，而且通过车机控制空调不方便。 ●同级车对比 ①同级别对比迈腾。好多人认为一个美系豪华车和一个德系普通车型，其实没有太大的可对比性，但是两者的售价区间是有重合的，而且在品牌方面，林肯z也不见得比大众迈腾高多少。两者相比较来说，林肯z的优势在于动力更充裕，而且车机体验更好，而且车辆内饰方面做的也不错，但是劣势也很明显，车辆保值率确实一般。大众迈腾的优势则在于二手保值率更好，而且双离合变速箱更省油，但是迈腾1.4t发动机确实让人提不起兴趣。 ②统计对比比亚迪汉l。对比新能源车的话，从配置或数据上看传统燃油车真没有性价比。比亚迪汉l不管是从动力还是空间，亦或者是车机智能化，以及舒适性配置方面其实都比林肯z要更强。但是林肯Z在内饰的氛围营造上面做的确实不错，并且林肯z的终端售价优惠幅度更大。但是在保值率上面，两者的二手车保值率表现都一般。 ●总结一下 其实总体来说林肯Z这款车性价比还是不错的，品牌力蛮强的，虽然只是二线豪华但是开出去多少有些面子加成。而且目前来说中单优惠非常大，最终落地价格蛮不错的。 但是成也萧何败也萧何，二线豪华品牌对于一些人来说不如直接买一线，面子需求没那么大的车主又会选择普通品牌，这样就落入了双方都不选择的境地。【来自懂车帝车友圈】
