“米"字高铁网落子几何中心淮安枢纽重塑江苏时空版图 在江苏省最新高铁运行图上，淮安市正以鲜明的“米”字型枢纽姿态跃然纸上。这座位于全省几何中心的城市，凭借六向辐射的高铁动脉，已成为江苏唯一实现"零换乘直达十三市"的轨道中枢，正在深刻改变区域交通格局。 随着最后一段轨道在宁淮高铁工地上铺设完 成，淮安正式完成"米"字型高铁枢纽的关键拼图。这个由八个方向高速通道构成的交通心脏正强劲搏动： 纵向动脉：连淮扬镇高铁贯通苏北苏南，连淮段已实现350公里时速运营 横向走廊：徐宿淮盐高铁串联江苏腰部经济带 东南射线：宁淮高铁直连南京都市圈 西北射线：规划中的新沂-淮安线延伸至中原腹地 核心枢纽价值凸显： 时空压缩效应 通过"米"字型网络，旅客从淮安东站出发： 30分钟直达盐城，比绕行上海节省近2小时 1.5小时通达徐州、泰州双城 这种效率使苏北城市群迈入"同城时代"全域覆盖能力 当前开行的高铁班次已实现： 北向3小时至临沂（鲁南经济圈） 南向1.5小时抵扬州（融入宁镇扬板块） 西向30分钟至宿迁（衔接中原城市群） 宁淮铁路南京方向通行时间将压缩35分钟区域融合的倍增器 该枢纽正带来三重变革效应： 物流效率跃升：苏北农副产品至长三角时效缩短60% 产业协作深化：半导体企业沿高铁布局"一小时配套圈" 人才流动加速：南京高校与淮企建立"周五实验室"机制 未来蓝图： 根据《江苏轨道2035规划》，淮安枢纽即将迎来二次升级： 沿淮高铁（淮南-淮安）进入勘探阶段 淮泰联络线启动设计论证，高铁物流基地建设用地完成审批 当晨曦照亮淮安东站八条延伸的轨道，轰鸣的列车载着的不只是乘客与货物，更是重塑江苏经济地理的磅礴动能。这座运河古城正以"米"字型轨迹在高铁时代重新标注自己的坐标——不再只是地图上的一个点，而是联动全域发展的枢纽核心。
