深蓝L06正式上市，存车共推出4款配置车型，官方指导售价区间为13.49万-15.69万元，相较预售价降低5,000元，同时官方推出上市限时权益再优惠2,000元，限时惊喜价为13.29万-15.49万元。此外深蓝L06还将享受只高价值78,760元的多项权益，官方还承诺深蓝全系车型，用户在2025年11月30日前锁单非客户原因导致跨年交付产生购置税，差额由深蓝承担。全新深蓝L06定位中型轿车，搭载 3 纳米车规级芯片、磁流变悬架与 27 颗传感器组成的高阶辅助驾驶系统，纯电续航最高 670km，兼具运动设计与全面配置。车身尺寸方面，长宽高分别为4830/1905/1480mm，轴距为2900mm。外观方面，深蓝L06采用家族最新的设计语言，源自深蓝LOGO的三棱花瓣灯升级为绽放形态，带来了更显年轻动感的风格，辨识度极高，在上下两侧的灯组内部还具有点阵式灯珠。车辆整体采用比较简洁的造型，前包围配备了主动开闭式的进气格栅，增强运动感。车身侧面整体采用低风阻溜背式设计，线条造型十分运动。配备无边框后视镜、无框车门，采用机械式半隐藏门把手，19英寸轮圈以及可选颜色的多色卡钳设计。车辆尾部，深蓝L06配备贯穿式尾灯组，中间为可发光的深蓝汽车车标，车辆搭载随速电动后扰流板，最大开启角度23°、升起高度130mm，兼具视觉与性能。时速超过90km/h，自动升起；超过120km/h，进入高下压力模式，最大提供260N下压力（相当于26kg配重）。深蓝L06将提供舒云紫、流光银、苍穹黑、月晖白、荧月灰五款外观颜色。此外，新车还带来了欧珀蓝、月华银、希钻粉、祖母绿、锆石红五款臻耀车衣以满足用户的个性化需求，带安装售价2,999元，官方计划持续推出新款配色车衣。内饰方面，深蓝L06提供舒俱来紫、烟晶雾灰、月光石白三款内饰颜色。新车配备天枢智能座舱，采用双层中央岛台设计和无仪表盘信息交互方案，搭载三辐式方向盘、怀挡式换挡机构、AR-HUD抬头显示系统及15.6英寸向日葵屏支持13°智能左右偏转，实现主副驾视角自动切换。首搭天玑座舱S1 Ultra并配备3纳米车规级座舱芯片，令车机系统操作滑动、缩放、切换应用流畅顺滑，多任务并行依然丝滑，可实现四图融合实景车道级导航。配置方面，深蓝L06前排座椅标配通风/加热，副驾配备零重力座椅，支持14向电动调节、8点式按摩。此外还有智能语音助手、50瓦手机无线充电、256色分区呼吸律动氛围灯，音响系统最大功率1280W，18单元构建7.1.4声道，并支持无麦K歌。车辆还将全系标配热泵空调系统。辅助驾驶方面，深蓝L06首发搭载DEEPAL AD Max（深蓝智能驾驶辅助系统），硬件方面配备1 颗禾赛激光雷达ATX+3 毫米波雷达 + 11 摄像头 + 12 超声波雷达，共计27颗传感器，同时还搭载两颗地平线J6M芯片，提供256TOPS算力，提供高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车辅助 、遥控泊车、记忆泊车等90项驾驶辅助功能。此外，车辆还支持漫游辅助驾驶系统CPA功能，导航未设置或结束/关闭情况下，系统自动进入漫游辅助驾驶状态，并基于用户指令或默认策略进行安全向前巡航行驶。同时，车辆也将提供停车场漫游CPA功能。安全方面，深蓝L06采用一体式压铸技术，通过7700T大型一体化压铸机，将80个散件集成为2个压铸件，整车扭转刚度提升35%。同时，车辆还采用CTV车电一体技术，将车身地板与电池包结构件联合。此外，新车还采用一体式热成型双门环，通过车身侧围加强工艺，成就超强ABC柱，将18个散件集成为2个整件，减少焊点222个，环装结构增加车身刚度。动力方面，深蓝L06目前上市均为纯电版车型，官方后续计划推出增程版车型。纯电版车型配备最大功率为200kW新一代原力超集电驱，总成工况效率≥92.3%，峰值转速24200rpm，匹配宁德时代电芯+金钟罩电池技术，提供56.12kWh和68.82kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况续航里程为560km和670km，SOC30%-80%仅需15min，电耗低至11.5kWh/100km，首发搭载I-TECH末端脉冲充电技术，SOC80%充至100%仅18分钟，充电时间最大缩短30%。车辆支持最大功率6kW 对外放电。底盘方面，深蓝L06标配后五连杆悬架，前后均采用独立悬架。此外车辆首发搭载磁流变悬架系统，采用京西集团第四代磁流变，使磁流变液从低粘度高流动性转为类似固体的高粘度低流动性状态，从而实现阻尼调节，提供10毫秒的减振器响应速度，最大调节速度为每秒1000次。在频繁起步刹车时，可实时快速调整减振器阻尼，使前后悬架分别改变阻尼，抑制车辆俯仰程度。磁流变悬架硬件结构更简单，通用化程度更高，避免了CDC系统中高频动作的电磁阀等复杂液控阀系所带来的磨损与潜在卡滞风险，更可靠。后续磁流变悬架系统将支持OTA远程升级，针对同一路况可升级不同调校风格。
