晚点独家:蔚来自研高阶智能驾驶芯片 「神玑 NX9031 ”」开始技术外供,向一家汽车芯片公司提供技术授权。注意这里说的是「技术外供」,意味着合作的方向大概率是芯片设计,类似于当年海光拿了AMD的架构授权。那么问题来了:神玑的芯片设计有什么领先之处么?目前还没有任何机构公开过神玑dieshot的硅片级拆解,不过根据当年神玑亮相的发布会,可以简单总结为三点:芯片架构级的冗余、超高带宽的内存布线,以及堪称车规级T0.5的ISP设计。另外,还是想看dieshot啊...

晚点独家:蔚来自研高阶智能驾驶芯片 「神玑 NX9031 ”」开始技术外供,向一家汽车芯片公司提供技术授权。注意这里说的是「技术外供」,意味着合作的方向大概率是芯片设计,类似于当年海光拿了AMD的架构授权。那么问题来了:神玑的芯片设计有什么领先之处么?目前还没有任何机构公开过神玑dieshot的硅片级拆解,不过根据当年神玑亮相的发布会,可以简单总结为三点:芯片架构级的冗余、超高带宽的内存布线,以及堪称车规级T0.5的ISP设计。另外,还是想看dieshot啊...

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