小鹏X9的产品定义解析出来就是“续航优先”，这可能跟它定位为家庭用MPV有关，MPV最大的问题之一是里程成本，车大，里程油耗就大，所以无论是纯电还是增程，在这方面都强于燃油产品，就目前的油价来说，电驱车在越大的车上面，优势会越明显。就技术路线来说，小鹏X9采用的大油箱+大点出模式，这个符合高端产品的定位，一般不出远门的产品，不需要大油箱大电池，50L以下的油箱就够用，但是准备用来出远门的产品，大油箱大电池都有必要，大油箱意思是大充电宝，大电池减少开启增程器的概率。这个方案是我一直主张的，我自己购车也会优先这个思路的。附：纯电方案省电省钱，而一直被误解的增程技术方案，其实提供的是这样一个问题解决思路，使用92号汽油驱动发动机发电，使用电机驱动提供大功率输出能力，它解决的其实是烧92的享受不到大马力的问题，增程式是一种变相的“科技平权”，只不过它是借用电动车的优势，平了燃油车时代的权。当然，由此而让鬼火少年年掌握了与他们的责任承担能力不匹配的马力，是社会学问题，不是技术问题。
